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内容生产类别:汽车资讯
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车有梗
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独立车评人,没有任何车企充值。
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乐道L60最大的优势,没有纯电续航焦虑,幸亏没去搞什么增程式
#新车资讯
车有梗
617
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2024-05-20 07:26
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蔚来真正的护城河,从来不是换电站,而是高品质的服务
曾经,我们提到蔚来最大的护城河是什么?大家会联想到什么?很多车主第一时间会联想到的是换电站,在如今这个大背景下,哪怕电车的快充技术发展得再好,也架不住换电站根本的优势摆在那里,毕竟电车充电速度再快
#品牌分析
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车有梗
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2024-05-19 13:07
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为什么我推荐买蔚来汽车?不是因为换电站,而是因为高品质的服务
蔚来?可能很多人觉得蔚来的特色是换电站,毕竟这个属于绝对的降维打击,别的新能源汽车厂都在卷什么配置和充电速度时,蔚来一个换电站直接把他们都给秒杀掉了,因为换电站彻底解决了车主面临的大问题
#品牌分析
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车有梗
746
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2024-05-18 23:13
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买车最强的保底攻略,轻松避免买到高合和威马,不用担心绝版车
以前,买房可能会遇到烂尾房的情况,但是,很少有出现买车会遇到这种情况的发生,可现在,买车也有可能遇到绝版车的情况,甚至搞不好哪怕车企承诺的终身质保,压根就不是质保车主的,而是车企的,车企都倒闭了
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车有梗
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2024-05-16 12:54
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智己L6到底值不值得入手?面对18个车系94个对手,性价比并不明显
#海选导购
车有梗
218
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2024-05-16 07:03
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比亚迪在新加坡卖得有多贵?7.98万的秦PLUS,最低都要20万起步
#品牌分析
车有梗
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2024-05-15 06:42
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为什么美国人是被迫自己保养汽车?汽车文化在价格面前都是浮云
这段时间,我在网上闲逛时,发现个有趣的事情,这段时间的车企,不是有不少车企都在上调保养费,想着割老车主的韭菜,这招不愧是高明,降价后通过保养收割老车主,不少车主也在喷这件事情
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车有梗
145
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2024-05-15 00:16
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五菱汽车最后的底牌,只有5.9%股权的他们,却还掌握着自主权
五菱汽车,很多人一直以来都把他们称之为是合资车,这也不能怪车主,毕竟从他们的股权架构来,上汽集团持有50.1%,而隔壁老美的通用汽车持有44%的股权,五菱汽车自己才持有5.9%的股权,因此,说他们是合资车企
#品牌分析
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车有梗
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2024-05-14 11:38
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比亚迪降价后还能赚到钱吗?去年大打价格战,居然还有300亿利润
#品牌分析
车有梗
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2024-05-14 06:26
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为什么不建议买宋PLUS?荣耀版只是开胃菜,年底肯定还会继续降价
后台有个小伙伴发私信问我一件事情,说他准备了一笔钱,准备计划买比亚迪的宋PLUS,正好这款车不是也推出了荣耀版嘛,所以,他打算入手这辆车,但是,又觉得比亚迪的这辆车值不值得入手?于是,就犯难地来问我这件事
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车有梗
8338
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2024-05-13 17:25
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为什么长城皮卡就是卖不动?哪怕营销搞上去,销量就是上不去
#品牌分析
车有梗
2028
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2024-05-13 06:37
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为什么理想汽车要去宁德时代?不是电池质量不行,是价格太贵了
#品牌分析
车有梗
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2024-05-12 06:54
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特斯拉为什么是不得不降价?销量预期不乐观,技术也开始不够领先
这段时间的特斯拉,可谓是小动作不断,前脚刚刚把员工给裁员了,紧接着就搞起了降价潮,而且还是全系车型的集体大降价,一降价就是大幅度的降价,哪怕是老美那边也差不多,但相比起之前的降价来说
#品牌分析
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车有梗
4102
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2024-05-11 23:44
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周鸿祎的迈巴赫值多少钱?100多万残值的二手车,居然卖到990万
这段时间,要说谁是车圈最大的亮点,毫无疑问,肯定是周鸿祎卖车了,我们的红衣哥在拿捏车圈流量这方面,估计能和雷布斯有得一拼,没想到他的迈巴赫,以600元开始起拍,愣是卖出去了990万的天价,不得不说
#热点聚焦
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车有梗
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2024-05-11 00:20
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为什么普通人不配买仰望U9?哪怕贷款买下来,你也肯定养不起
#保养/维修
车有梗
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2024-05-10 07:09
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高合汽车倒闭最大的赢家,不用花天价收购他们,把他们员工挖走了
自从高合汽车倒闭后,好家伙,不少人都觉得这下高合汽车不得不开始求救了,为什么?因为所谓的停工停产半年,实则就是给他半年的拯救时间,外界也开始猜测谁是拯救高合汽车的天使,对此,外界传出了一堆的车企
#品牌分析
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车有梗
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2024-05-10 00:08
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插混车最大的短板,虽然没有续航焦虑了,却有着很强的纯电焦虑
#行业动向
车有梗
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2024-05-09 06:17
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宁德时代亏得最惨的一次,高价时期大量囤货,结果导致价格闪崩
对于宁德时代来说,这些日子恐怕并不是特别如意,特别是这些年来,车企开始出现了自研电池的矛头,自己曾经合作客户们,都在搞自己的自研电池,自己的电池生意是越来越不好做了,最大的例子
#品牌分析
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车有梗
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2024-05-08 18:43
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为什么燃油车也会自燃,可偏偏只有新能源车自燃会挨骂?
#行业动向
车有梗
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2024-05-08 06:53
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奇瑞最感谢上汽集团的事情,倒贴3.5亿买准生证,人家还嫌弃自己
众所周知,现在的五菱汽车的全称叫做“上汽通用五菱”,因为上汽集团的股权占比达到了50.1%,名义上他们才是真正的老大,也因为这些原因,不少人觉得五菱其实是合资也就不稀奇了,可是,比起五菱汽车的现状来
#品牌分析
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车有梗
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2024-05-08 00:01
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奇瑞汽车最大的短板,是感人的营销费用,他们的宣传费少得可怜
提到奇瑞,很多人会联想到奇瑞的各种事情,早几年,奇瑞还被上汽摆了一道,被冠上了抄袭的称号,后期还被各种找麻烦,但尽管有很多的事情出现,可否认不了的是奇瑞的技术力是现在行业里面的佼佼者
#品牌分析
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车有梗
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2024-05-07 17:46
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燃油车和电车的差距有多大?难怪很多老司机不想再开燃油车
提到电车,不少人会各种吐槽电车的问题,像什么电车的续航很尴尬,再加上充电速度摆在那里,哪怕是快充,甚至是800V的快充,充电速度也没办法做到燃油车的速度,还有其他一些槽点,更是让燃油车自信满满
#行业动向
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车有梗
132
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2024-05-06 11:43
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为了把汽车价格打下来,理想都做了什么努力?不认真还真注意不到
#品牌分析
车有梗
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2024-05-06 06:40
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奇瑞汽车真正最大的亮点,他们的技术有多强?难怪销量会那么好
提到奇瑞,很多人总有一种错觉,觉得奇瑞似乎在新能源时代跟其他老牌车企一样掉队了,特别是对比长城汽车来,似乎奇瑞是有过之而不为,但其实这一点是错误的,在我看来,奇瑞更像是低调的理工男
#品牌分析
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车有梗
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2024-05-05 16:01
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蔚来的换电站那么好,为什么别的车企却不搞换电站?可不是搞不起
#行业动向
车有梗
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2024-05-05 06:43
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五菱真正的心头大患,持有自己50.1%的股权,什么事情都不用干
要说国内汽车里面的一股清流,我说是五菱汽车,想必没什么人怀疑吧,五菱可以用精准直达用户来形容他们,早年,燃油车时代,靠着自己的五菱宏光,在燃油车杀出了一条血路,后面又在新能源时代
#品牌分析
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车有梗
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2024-05-04 22:33
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蔚来最大的护城河,从来不是换电站,而是高品质的服务
#品牌分析
车有梗
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2024-05-04 14:37
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为什么不能碰抵押车?哪怕你真的开回家了,车也未必完全是你的
抵押车为什么不能去碰?
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车有梗
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2024-05-03 12:26
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为什么我推荐买蔚来?不是因为换电站有多好,而是服务实在太好了
#品牌分析
车有梗
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2024-05-02 14:26
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中国车主为什么不敢买国产电车了?价格战开打,老车主集体背刺
国产新能源汽车,可以说是顺利实现了对汽车的弯道超车,当年,燃油车统治时代,合资车各种加价买的情况,自从新能源出来后,合资再也不敢乱加价了,可是,即便如此,我们也会发现
#行业动向
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车有梗
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2024-05-02 12:50
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