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#改装车

306 浏览 2024-04-27 14:37

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油车必然消亡，抛开政府补贴，咱们从其他方面讲讲原因。 1.油车不好拉投资，有钱人也不是傻子。目前就是燃油车销量不如新能源车，如果好不容易投入了卖不出去，人家干嘛还要投入。 2.现在大家伙还愿意用油车，是因为到处都是加油站，可你想过没有，假如因为油车减少而导致加油站变少，你以后加油不方便呢，那你以后会不会选择新能源汽车？ 3.新能源汽车的更新换代速度要比燃油车高太多了。

#行业动向

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32 浏览 2024-04-27 14:22

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国产车这是要彻底和合资车PK了。来看看4月15日~4月21日的中大型新能源轿车销量排行表吧，排名第一的是比亚迪，排名第三的是小米SU7，要注意的是在这张表格里头只有一款合资轿车，就是奔驰EQE，总共卖出了0.33万辆。咱先确认一下，这可是中大型轿车的销量排行，而以前这样的车型销量都是掌控在合资车上的，至于说国产车，也只能在低端车型中赚便宜。现在的情况已经发生了改变，谁能想到国产汽车居然会强大到这种程度，至于说奔驰，宝马，他们生产的新能源车在中国人口中居然变成了杂牌车。

#行业动向

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410 浏览 2024-04-27 14:21

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广东一场暴雨，扯下了新能源车的遮羞布，修理工说出实情

#行业动向

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217 浏览 2024-04-27 14:15

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我估计小米汽车真要把有些人给惹毛了。雷军也参加了本次北京车展，而且还和现场车迷进行了互动，并表示全国小米汽车的锁单量已经达到了75723台，要知道这车到现在才刚刚满一个月，就达到了这么大的锁单量，可真不是一般水平。作为一个刚刚进入汽车市场的新人，小米汽车每卖出一辆就意味着竞争对手少卖出一辆，而他的竞争对手，摆明了就放在特斯拉和保时捷身上。按照小米汽车生产线的速度，平均每76辆就能生产一辆车，这7万来台的销量，小米汽车可以用不到一个月的时间就交付。小米汽车宣称他们的零百加速时间是2.78秒，有车主已经进行了实测，结果为2.79秒，这就足以...

#品牌分析

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1410 浏览 2024-04-27 14:06

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其实选充电桩真没在乎选规格太高的。我在11kw和7kw之间就选了7kw的充电桩，价格要比11kw的便宜了不少， 7kw的就很可以了，一晚上都可以充70度电。还可以把充电时间扩展一下，下了班回家之后就充电，上班之前在拔下电来，足足可以充13个小时，完全可以充到满。话又说回来，小米汽车的充电桩设计还是相当好看的，感觉和小米电视的遥控器差不多，非常简单又直接。

#品牌分析

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356 浏览 2024-04-27 14:04

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不可思议，那些不要比亚迪秦，非要买吉利帝豪的人到底怎么想的？吉利帝豪的落地价格大约在8万元左右，要是再添几千块钱，完全能买一辆比亚迪秦Plus。这两款车，一个是燃油车，一个是新能源车。从加速成绩上来看，比亚迪秦Plus绝对秒杀吉利帝豪。因为吉利帝豪使用的是1.5升加CVR变速箱的组合，在城市代步还是勉强可以，但如果跑高速简直没法用。而比亚迪秦Plus的动力系统几乎相当于一款2.0t的涡轮增压发动机，这要是在高速公路上想要超大卡车，那简直就像玩一样。关键是人家必要的时候可以只用电来跑，加油仅仅是为了解决续航里程焦虑罢了，如果家中充电方便，连充电...

#海选导购

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26 浏览 2024-04-27 14:03

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北京车展中，雷军提出一个好主意。他在向王传福介绍小米SU7的时候说，我们可以尽量的将车里东西减少些，大家采用统一的配件。王传福说，这需要组织起来。于是雷军便立刻回应，要不你就来牵头组织一下吧？我昨天和李想，小鹏他们也说了，他们也都觉得没问题。不行我们就搞个生态统一，以后买车就像是买房子一样，想要安什么就可以安什么。这一番对话也能看出雷军的情商确实挺高的，鉴于他已经有了做手机支架和手电筒等非常丰富的配件经验，要是真搞了什么统一配件统一接口，估计比亚迪的车里面也绝对不会缺乏小米元素。

#热点聚焦

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3252 浏览 2024-04-27 14:01

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一直为充电头疼的新能源车主们，你们看看这种事情该如何解决？我一哥们的小区，为了防止燃油车随意占用小区充电桩，就在充电桩外面安装了绿牌识别系统，只有绿色牌照的车才能停进去。于是燃油车就开始这样停了，反正就是要抢一个能停车的地方，你说让我们这些想给新能源汽车充电的人又该怎么办。国家应该出台相关法律法规了，像这样的不自觉车主，应该按照违法停车来进行处理。

#新鲜趣闻

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1530 浏览 2024-04-27 14:00

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雷克萨斯实在太惨了，为了销量降价3万多，要知道当年它可是卖40万的。今年一月份，我一个哥们买了一辆雷克萨斯2023款es200，指导价格为29.69万，落地价格30万出头。当时我就劝告他，你先别着急买，可这哥们儿着急结婚也就没听我的。现在好了吧？人家广告出来了，一口价全包是26.38万，包牌子，包税，还包保险。其实雷克萨斯这款车还是相当不错的，最大的好处就是质量很好，开个几十年一点问题都没有，唯一的问题就是动力有些偏弱，但好在大家伙对动力的要求并不高。

#品牌分析

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3851 浏览 2024-04-27 13:56

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来看看油车和电动车之间的区别吧，你现在应该知道为什么中国人喜欢制造电动车了。咱今天多的不说就多上几幅图片，说真的，油车绝对是达到了工业的巅峰，只可惜它最终将被淘汰。

4张

#工厂揭秘

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6 浏览 2024-04-27 13:54

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陪你一起回忆，这八款曾经的经典摩托，骑过的人已经老了！

#经典车赏

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271 浏览 2024-04-27 13:48

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今年北京车展和之前完全不一样。以前看的是车和车模以及纯粹的技术，现在看的是流量，话题度和噱头。在很多自媒体作者的参与下，不少传统汽车媒体感觉压力山大。以前众泰汽车的皮尺部饱受非议，而现在却成为了有研究精神的代表。比如这位坐在汽车车顶上的大老，绝对是为了宣传自家产品拼了命了，以至于引发无数人的关注。在这样流量就是第一的年代里，汽车高管采用这样的方式来宣传自家的产品，恐怕放在十年以前是想都不敢想的。

#汽车人物

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123 浏览 2024-04-26 15:36

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比亚迪这是要介入摩托车行业了吗？要是这样的摩托车只卖3999元，那可真是将火到极点。现在比亚迪的电动摩托车已经获得了国家认监委的批准，比如这张在2023年2月8日发的证书，这是一个能源管理体系的认证证书，有了它，就意味着制造过程就没有什么阻力。这个图片就是比亚迪的首款电动摩托车X1，续航里程会达到380km，估计今年年底就可以和中国消费者见面了。

#品牌分析

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1591 浏览 2024-04-26 15:35

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德国媒体说，中国新能源汽车是因为偷了德国技术才发展到现在这个地步。于是德国人都在评论区里面笑喷了，中国新能源汽车的技术比德国先进那么多，人家偷你技术干什么？按照德国媒体的说法，中国养了很多黑客，天天在网络上去偷他们的文件，而且一直持续了几十年时间。这个逻辑也确实挺奇怪的，如果我们偷了他们的技术，那他们为什么要跑过来和我们技术合作呢？据我所知，大众汽车，宝马，奔驰，奥迪之类的都打算使用中国的车机系统，没办法，他们研究不出来呀。

#行业动向

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5115 浏览 2024-04-26 15:34

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这次北京车展成了国产新能源汽车的天下。我一个造车的朋友说，以前造燃油车太难了，不管哪里都会受到人家技术壁垒。人家发展了200年，把该想到的地方都想到了，我们怎么绕都绕不过去，必须要给人家交专利费。现在当大家伙都到了一个赛道的时候，就能看出中国人到底有多么聪明。在这个领域中，外国人根本就没办法和我们玩。这也就能解释为什么美西方国家不乐意了，说我们的汽车产能过剩。我觉得，我们接下来就应该讲好中国故事。比如我们也可以出款豪车，然后说，我们豪车上的腰线是我们一个工匠世家画出来的，人家一辈子就只画这一条线，光这一条线就可以价值20万美元。

#行业动向

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530 浏览 2024-04-26 15:33

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丰田章男：我们可没坑中国人，都是你们自己坑自己。按丰田章男的意思，他们的丰田埃尔法出口中国只卖20万，谁知道经过层层加价之后居然变成了100万元，他也是最近才知道这件事情。只是我相信，丰田汽车出口到国内确实只有20万，但如果说他最近才知道这件事情，那我恐怕我很难相信。这么大一个公司，他要是不知道自己的主要产品在全球都卖什么价钱也确实让人难以理解，最起码丰田汽车其他人肯定知道，但也可能没有告诉丰田章男吧。我不知道丰田汽车有没有和经销商签订相关价格协议，要是有的话，经销商还这么做，丰田汽车难道不管管吗？

车讲

9828 浏览 2024-04-26 15:20

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任泽平发起一项调查，把小米汽车推向风口浪尖，保时捷坐不住了

#行业动向

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31 浏览 2024-04-26 15:16

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这张图片代表了中国新能源汽车的崛起。这是任泽平创建的一个投票，假如要买新能源汽车，你会首选哪个品牌？结果小米汽车的得票率居然高达22%，排名第一，而特斯拉为17%，保时捷只有2%。

#品牌分析

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248 浏览 2024-04-26 15:10

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美国说要制裁在俄罗斯卖车的中国企业，可问题是他该如何制裁？ 1.新能源汽车的三大件都已经完全实现了自主化生产，我们又不可能被他卡了脖子。 2.新能源汽车的芯片也不可能被卡脖子，毕竟这玩意儿对性能的要求并不像手机那样高。就算是高精端的做不出来，做体积大一点都没什么问题吧，反正汽车上空间有的是。 3.美国本来就对中国汽车不待见，这导致中国新能源汽车企业也不爱去美国市场布局，比如比亚迪就从来没有想过要去美国市场，这个世界那么大，又不是离开美国就不能活。

#行业动向

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783 浏览 2024-04-26 15:09

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电动车无法彻底取代燃油车，六个原因。 1.电动车行驶速度越快，电耗越高，没办法支持长途高速行驶。 2.电池更换之后该如何处理目前还不清楚。 3.电车越来越多，充电时间却没有减少，必然会导致充电排队问题。 4.新能源车仍然有很大几率的自燃风险。 5.电车在冬天续航里程完全不能保证，尤其是在北方更不适合电动汽车行驶。 6.电动汽车的保值率太差，将来更换电池的时候和换一辆新车差不多。

#行业动向

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522 浏览 2024-04-26 15:08

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享界S9发布了，这是中国少见的直接对标奔驰S级，奥迪A8和宝马7系的D级行政豪华旗舰轿车。这款车一听名字就知道又是和华为有关，先是出了一个旗舰产品问界M9，接下来又是享界S9。目前这款车在国内同级别领域中还没有任何对手，按照国产车一般的德性，智能化配置肯定会拉满，同时价格也要比其对标产品便宜个20万左右。享界S9将会在七八月份时候发布。依靠着华为的强大创新能力，这款车必然会成为下一个舆论焦点。我听说周鸿袆正在考虑换车，要不要先试试这款车？

#新车资讯

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1163 浏览 2024-04-26 15:06

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为啥有人非要买日系车？这恐怕是全网最贴切的两个原因

#新鲜趣闻

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205 浏览 2024-04-26 15:04

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听我一句劝，三元锂电池就算再不安全，也要比磷酸铁锂电池安全

#行业动向

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146 浏览 2024-04-26 14:57

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电动自行车有望入户充电了，比亚迪的新款电池，续航500km不自燃

#品牌分析

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329 浏览 2024-04-26 14:52

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特斯拉陷入危机，国际巨头疯狂做空，最终目标是中国

#品牌分析

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94 浏览 2024-04-26 14:44

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听我一句劝，电动车和燃油车谁更耐用，要听听修理工咋说的

#行业动向

车讲

206 浏览 2024-04-26 14:39

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不该缺席的缺席，参展的无人问津，这次北京车展，和往年大不同

#行业动向

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164 浏览 2024-04-26 14:35

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听我一句劝，我开了8年新能源车，为啥现在想换回燃油车了？

#用车攻略

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1068 浏览 2024-04-26 14:30

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这是美国人正在给电动汽车充电，这张照片拍摄于1973年。有人说，你看看人家美国，那么早就有电动汽车了，说明我们现在用的只不过是过时的老玩意儿。但大家伙不知道，如果你真搞汽车设计的就会发现，发动机方面不管你怎么设计，你都没办法跳脱国外的技术壁垒。人家已经研究了100多年，该想到的地方都想到了，而只有新能源汽车才会让我们换一个赛道和他们竞争，除此之外我们别无他法。谁都知道燃油车好，可是你是希望继续给国外交专利费，一直养着他们，让他们每天上四天班，休三天班。还是希望我们也早点上四天班，休三天班？多么简单的道理，为什么就不明白。

#新鲜趣闻

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8130 浏览 2024-04-26 14:24

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