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Alpine A110 R Ultime最终版曝光:Alpine F1车手奥康(Esteban Ocon)参与研发测试,最终版车重或低于1000千克,车身空力升级,1.8T或超330马力、450牛·米,变速箱或改为6速,或限110辆。 (wilcoblok、Autocar) 云评:此后,A110将纯电化。没能拥有一辆A110,此生一大憾事。
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2024-04-30 18:16
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捷豹XJS翻新改装:TWR作品,命名Supercat,Khyzyl Saleem设计,Magnus Walker顾问。基于捷豹XJS,定位超级GT,V12机械增压发动机超600马力,限88辆致敬1988年勒芒24小时耐力赛TWR Jaguar XJR-9获胜。 (TWRPerformance) 云评:XJS的味道没了。
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2024-04-30 17:49
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MINI Aceman发布:车身尺寸4076/4094x1754x1515毫米,轴距2606毫米,五座。 Aceman E整备质量1700、1720千克,184马力、290牛·米,单电机前驱,极速160公里/小时,蜂巢能源三元锂电池40千瓦时,CLTC续航300公里。 Aceman SE整备质量1730千克,218马力、330牛·米,单电机前驱,0-100公里/小时7.3秒,极速170公里/小时,蜂巢能源三元锂电池54.2千瓦时,续航450公里。 光束国产。 (MINI) 未完待续…… 云评:可以看作是三门MINI的五门跨界版,小Countryman,适合想要小巧车身、同时需要方便后排上下车的MINI粉。
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2024-04-30 17:02
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马自达CX-80发布:定位欧洲市场旗舰,CX-80基于大型平台,延续魂动设计,车身尺寸4995x1890x1710毫米,轴距3120毫米。三排座,可选七座或六座,配12.3寸仪表盘和12.3寸中控屏。 插电混动版搭载e-创驰蓝天G 2.5升直列4缸发动机、电机、17.8千瓦时锂电池,241千瓦/327马力、500牛·米,配8速自动变速箱,i-Activ四驱,0-100公里/小时6.8秒,极速限195公里/小时,纯电续航60公里。另有3.3升直列6缸48V轻混可选。前双叉臂后多连杆悬架,配KPC动态控制系统。 (马自达) 云评:马自达的原创产品线是有主张、有原则、有规律可循的,不挂马自达标也看得出这是一款马自达。这也是为...
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2024-04-30 16:07
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奥迪RS3中期改款曝光 (wilcoblok) 云评:记得RS3有平行进口?不过国内现在流行玩数据,电车数据秒所有,就像小时候玩扑克牌比大小……
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2024-04-29 23:27
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极星展示超充技术:极星5原型车展示370千瓦XFC极限快充技术,相当于77千瓦时电池充电10分钟增加续航200英里(322公里)。极星称,该技术也将用于100千瓦时电池。 (Autocar) 云评:我坚信,补能效率比大电池更重要。
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2024-04-29 22:42
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五菱星光共创版双车上市 “人民需要什么,五菱就造什么”这句话,五菱每次推新车都会被提起,理所当然到这句话的真正内核是什么已经无人再去深究了。今天五菱星光共创版纯电和插混双车上市,这句话被再次提起。五菱说,这句话的内核是“让每个人都用得起好车”。这个“好”字,不仅仅是简单的价格低,更是质量高。 国内大趋势如火如荼,但过于集中在20万上下甚至更贵。手握10万元的消费者能买到怎样的新能源车型?如果按照刻板印象,10万元买个中级车,能好到哪里去?更何况是新能源。 2C快充,半小时从10%充至80%,充15分钟续航200公里;电机150千瓦、310牛·米,0-100公...
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2024-04-29 21:50
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吉利“银河星舰”发布:定位科技旗舰、全尺寸SUV,“银河星舰”原型车基于GEA全球智能新能源架构,支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式。采用新一代雷神电混、AI数字底盘等技术。新一代雷神电混满油满电续航超2000公里,热效率46%,明年量产。 今后每一年,银河都将推出一款旗舰原型车,以展现科技创新。 (吉利银河) 云评:吉利银河的核心竞争力,以我的刻板印象,一直是性价比,多挡混动的L7和L6也好,纯电的E8也罢,就是“便宜的某某某”。但星舰给我的第一印象,此次车展设立“银河科技馆”给我的第一印象,今后一年一款科技原型车的承诺给我的第一印象,是科...
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2024-04-29 21:40
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极氪009光辉发布现场实拍&完整PPT
这是我参加过的PPT做的最好的极氪发布会。VIP最要命,安全隐私健康最重要。但尾窗没用隐私玻璃,据内部人士,除了加热之外,隐私调光玻璃对曲率有要求,海外有法规要求。彩电内容没说,服务上如何体现VIP身份没说。
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2024-04-29 21:05
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哈弗猛龙2024款上市:16.58-19.28万元。其中,Hi4 102 16.58、17.38万元,Hi4 145 18.38、19.28万元。 定位紧凑型SUV,猛龙车身尺寸4800x1916/1950x1822/1843毫米,轴距2738毫米。接近角24/25度,离去角30、32度,纵向通过角19、20.1度,离地间隙200、221毫米。 1.5T插混系统Hi4 102 278千瓦、750牛·米,Hi4 145 282千瓦、750牛·米,配2挡DHT变速箱、前后双电机,四驱,0-100公里/小时6.0、6.2秒,极速190公里/小时。配磷酸铁锂电池,NEDC纯电续航102、145公里,支持对外放电。承载式车身,前麦弗逊后多连杆悬架,18-19寸轮毂、后桥电控式差速锁可选。车内配12.3寸仪表...
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2024-04-28 23:27
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智己L6出展北京车展:L6将全系搭载IMOS 3.0智能生态驾舱系统,采用AI算法和大模型技术,支持视野补盲、雨夜模式、一键AI代驾等。此外,灵蜥数字底盘支持四轮转向、蟹行、极限出库、云台舒适制动、两侧轮胎附着力不均衡路面控制等。车内支持IM MAG磁吸拓展坞2.0。预售价格23万-33万元。 (智己)
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2024-04-28 22:45
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特斯拉新Model 3高性能版发布:新Model 3 Performance车重1851千克,车身尺寸4724x1933/2089x1430毫米(开合后视镜),空力升级。双电机460马力,四驱,0-100公里/小时3.1秒(不含起步时间),极速261公里/小时,CLTC续航623公里。配后轮宽胎、19寸空力轮毂、连续可变阻尼减振器,制动盘、制动卡钳和高性能刹车片升级。赛道模式支持前后电机扭矩分配、数字牵引力控制系统、能量回收制动个性化设置。车内配新运动座椅、前后排双屏。 (特斯拉) 云评:轻,窄,相对而言,好评。刹车升级好评。性能比美规弱点,配置比美规低点。
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2024-04-28 22:07
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“这辈子要有一辆MINI”的想法蠢蠢欲动
MINI迷门团建派对。广场很潮,MINI很潮。我一个40+中年人都感觉年轻了不少。广场随处可见MINI经典车,纯电MINI Cooper、Aceman和Countryman JCW也在,燃油MINI Cooper首秀。“这辈子要有一辆MINI”的想法蠢蠢欲动。
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2024-04-28 17:12
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斯柯达Vision Gran Turismo概念车发布:以1957 1100 OHC Spider为灵感,车重1300千克,车身尺寸4410x1950x949毫米,四电机800千瓦、1020牛·米,四驱,锂电池87千瓦时,推杆式悬架。概念车将加入Gran Turismo 7赛车游戏。 (斯柯达、GranTurismoTV) 未完待续…… 云评:自主品牌不考虑一下?
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#新车资讯
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2024-04-28 17:04
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马自达ARATA创概念车发布:长安马自达作品,预示量产SUV,2025年底国内上市。 (马自达) 云评:据说长安EPA平台,据说纯电和增程可选。据说包括EZ-6和创在内,长安马自达计划了4款新车。
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#新车资讯
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2024-04-28 17:03
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福特Mustang V8发动机零售上市:编号M-6007-M50D,5.0升Coyote V8自然吸气发动机原厂487马力/7150转/分,562牛·米/4900转/分。另有机械增压套件可选,821马力、833牛·米。发动机11,500美元,机增套件9,995美元。 (Autoblog) 云评:羡慕人家的生态。
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2024-04-23 23:06
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三蹦子!广汽城市概念车发布:首展2024米兰设计周,城市盒子(City Box)概念车由广汽设计,以比亚乔Ape为灵感,为现代城市物流定制。 (GAC) 云评:喜欢!够酷,哪怕是个物流三蹦子,这就是好的设计的作用。
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#新车资讯
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2024-04-23 22:08
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OTA漂移模式!
漂移演示很丝滑。车手很温馨,正反方向都漂了。就是费胎,哈哈哈。漂移的门槛会越来越低。吉利银河E8将OTA漂移模式。
#评测体验
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2024-04-23 18:57
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福特Mustang 60周年纪念:Mustang首秀1964年纽约世博会,历经60年7代。 60周年套件限Mustang GT Premium,硬顶或敞篷、手动挡或自动挡可选,搭载5.0升V8自然吸气发动机,配20寸轮毂、拉花、纪念标识和铭牌,限1,965套。 (福特) 云评:60年间的起起伏伏在大趋势面前显得尤其悲壮……
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2024-04-23 17:57
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宝马M2 CS曝光:新M2 CS或将延续轻量化和赛道向定位,车身空力和动力或升级,或限自动挡和四驱,或2025年面世,或限产一年。在此之前,M2或将中期改款。 (附图Autocar绘制,非官方假想,仅供参考。) (Autocar) 云评:对于CS化能在多大程度上挽救G代M2,我表示悲观。
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2024-04-22 22:02
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保时捷新Cayenne GTS发布:底盘技术来自Cayenne Turbo GT,标配自适应空悬、PASM主动悬架管理、PTV Plus扭矩分配。PTM牵引力管理和PDCC动态底盘控制为GTS特调。双腔空悬搭配双阀减振器。4.0升V8双涡轮增压发动机368千瓦/500马力,增30千瓦/40马力,660牛·米增40牛·米。配8速Tiptronic S变速箱,四驱,0-100公里/小时4.4秒,极速275公里/小时。分动箱配独立水冷循环。轮毂21寸。车内标配GT方向盘,内饰采用Race-Tex材料。Cayenne GTS Coupe标配玻璃车顶和主动尾翼。 (保时捷) 云评:哦。
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2024-04-22 21:19
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2024 TCR世界巡回赛揭幕战:第1回合,领克Cyan Racing车手Yann Ehrlacher亚军。第2回合,Santiago Urrutia亚军。但吉利没提冠军是谁,一查,果然!第1回合冠军,BRC现代N Squadra Corse车手Michelisz Norbert,第2回合Nestor Bebu Girolami。领克Cyan Racing目前领跑车队积分榜。 (图自CyanRacing、HMSG、TCRSeries) 云评:图5差点没认出小马哥,哈哈哈!
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#赛事风云
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2024-04-22 18:03
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东风“风行星海”及首车V9发布:风行星海属东风风行新能源序列。首车风行星海V9定位豪华新能源旗舰MPV,面向全球市场,预售19.99万元起。 其中,1.5T发动机热效率45.18%,配4档DHT混动变速箱,电混PHREV“可纯电+可混动+可增程”,0-100公里/小时8.8秒,最长CLTC综合续航1300公里,纯电200公里。底盘采用线控技术,配Fx-Driver领航智驾系统。车内配41英寸三联屏,第三排采用下沉设计。 东风风行已计划13款新车,三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车,2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。 (东风风行)
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2024-04-22 17:09
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smart #5概念车预告:号称有史以来最大、最方正、最大胆的smart,#5量产版定位豪华中型纯电SUV,户外理念融入设计。概念车将首展2024北京车展,量产版于今年下半年发布并上市。 (smart) 云评:smart的方盒子风格007 SUV。
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2024-04-19 09:22
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跑车车主体验坦克700 Hi4-T
我是个跑车车主。我已经习惯了小而轻,习惯了紧贴地面。近年的体验最接近坦克700的只有城市SUV。以惯性思维去体验一辆非承载式车身的硬派越野车是不对的。责任全在我方!
#评测体验
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2024-04-19 08:33
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宝骏悦也Plus 9.38万元起:旗舰版9.38万元,智尊版10.38万元。 车身尺寸3996x1760x1726毫米,轴距2560毫米,整备质量1325千克。电机75千瓦、180牛·米,前驱,配205/60R16轮胎,极速超150公里/小时。41.9千瓦时磷酸铁锂电池,续航401公里。前麦弗逊,后扭力梁悬架。搭载20万内唯一无图高阶驾驶辅助,采用强视觉BEV技术方案,实现无图城市记忆领航辅助、高速智能领航辅助、智能泊车,上市即交付,交付即开通。 云评:小车越来越多,越来越好,喜闻乐见。
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2024-04-12 20:48
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最后的手动挡欧洲钢炮?福特福克斯ST版更新:可下赛道(track-ready),新福克斯ST版2.3升直列4缸涡轮增压发动机280马力、420牛·米,仅限6速手动变速箱,前驱,0-100公里/小时5.7秒,极速250公里/小时。2路可调KW减振系统由福特Performance调校,降低车高10毫米,另有20毫米可调,压缩12段、回弹16段可调,弹簧刚度较福克斯ST标准版提高超过50%。19寸轮毂采用旋压技术和航空材料,减轻簧下质量10%,搭配倍耐力P Zero Corsa轮胎和Brembo刹车。 (福特) 云评:track-ready可下赛道track-ready可下赛道track-ready可下赛道!
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2024-04-11 19:19
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阿尔法·罗密欧Milano发布:致敬1910年品牌诞生地,新车以Milano命名,采用新设计语言,车身尺寸4170x1780x1500毫米。 ELETTRICA电动版,156马力、240马力两版可选。电池54千瓦时,156马力版续航410公里(WLTP)。240马力VELOCE版运动悬架降低车高25毫米,防倾杆和刹车运动化,搭配托森限滑差速器和20寸轮胎。 IBRIDA混动版,1.2升直列3缸涡轮增压发动机采用VGT、48V轻混技术,136马力,配21千瓦电机、6速双离合变速箱,前驱或Q4四驱可选。 另有SPECIALE首发版可选。 车内配D.N.A.驾驶模式系统、10.25寸仪表盘和中控触屏。 (阿尔法·罗密欧) 未完待续…… 云评:跟此前曝光...
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2024-04-11 17:36
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智己L6数字底盘发布:数字管理中枢,后轮转向支持蟹行,转弯半径4.99米,无人麋鹿测试71公里/小时,全系标配。 (图自智己) 云评:除了越野车,同向的后轮转向之前用在高速场景,L6蟹行其实是同向后轮转向在低速场景的应用。很好奇,期待下周试驾……
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2024-04-10 23:08
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智己L6预售:23-33万元。其中, Max标准版不超过23万元; 超强性能版不超过29.99万元; Max光年版不超过33万元。 (图自智己) 云评:精确制导SU7。数字底盘和半固态电池是杀手锏。很好奇很期待,下周去试驾……
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2024-04-10 23:00
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蔡试场的作者荣誉
2020广州车展报道团
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2020北京车展报道团
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