不知不觉中2019年已经过半，同样WTCR也进入赛程的后半段，竞争愈加白热化，经过德国站“地狱”洗礼，WTCR来到葡萄牙，一场街道大战一触即发。

这次比赛将在位于葡萄牙北部雷阿尔城的Vila -real赛道进行，依附于马德罗纳山脉而建的Vila -real赛道有着迷人的壮丽景色，1931年举办了第一场街道赛，本次比赛也是这条赛道历史上第50次承办比赛。

和最开始7.150km单圈布局不同，如今赛道单圈长度缩短至4.785km，包含了多种富有难度的组合弯角，以中高速弯为主，同时伴随着较大角度的爬坡和下坡冲刺路段，出于安全考虑赛道设计了一些低速弯，不过依然可以看到在冲刺长下坡路段所带来超过200kph的极速激情。

街道赛相比于专业赛道有着更多的不确定性，狭窄的赛道，近在咫尺的护栏，路面的微小变化无不考验着车手的经验。

在这之上Vila Real赛道还设计JOKER LAP也就是小丑圈，赛道线路图上灰色的环岛部分，WTCR规定正赛3圈过后，车手就要驾驶通过一次JOKER LAP，何时通过，通过的位置就要看各个车队的策略了。

这次比赛受到BOP限制，Hyundai i30N TCR赛车1335kg成为全场最重车辆；Honda Civic TR TCR较上一站增加10kg，总重量1325kg全场第二重，Lynk&Co这场的唯一变量为CW配重，减少20kg，总车重同样为1325kg， 除了重量Lynk&Co和Hyundai的动力也被限制在了97.5%，虽然有BOP的限制，但是领克的实力毋庸置疑，我相信这些并不能阻止领克在赛道上化身蓝色魅影，夺得佳绩。

经过5站比赛，ALL-INKL.COM MünnichMotorsport369分领跑车队积分榜，BRC Hyundai N Squadra Corse288分位列第二，Cyan Racing Lynk&Co276分排在第三。

领克第一梯队的交椅基本上无法撼动，希望在之后的比赛中领克可以回到巅峰状态，毕竟我们的目标一直以来都是冠军。

正赛将会在7月6日至7月7日进行，看多了专业场地比赛，千万别错过这场别有一番情调的街道大赛，届时将会在企鹅体育等平台全程直播。