说到国产新能源车，比亚迪始终是在这个领域领跑的一个品牌，不管是涉足该领域的时间，还是旗下新能源产品的口碑，都得到了消费者的一致认可，技术也相对成熟。而作为旗舰SUV车型的唐DM，在全新设计语言下的外观突显年轻运动的气息。最吸引人的是它哪块12.8英寸液晶显示屏，这块液晶屏还支持180度旋转，不过竖屏状态下会影响一些行车视线。动力配置方面，唐DM采用自主研发的2.0T涡轮增压发动机及一套电驱动系统。其在纯电模式下续航里程为100公里，在很大程度上降低了用车成本。喜欢它的朋友可以考虑一下。

虽然领克作为国内比较年轻的品牌，但拥有吉利以及沃尔沃在身后作为支持，使得其产品的整体品质上还是可以保证的。如今为了迎合当下的大环境，随即推出了旗下首款新能源汽车领克01 PHEV。其外观及内饰都秉承了领克品牌一贯的“个性”风格。动力方面，搭载了一套由1.5T直列三缸发动机和电机组成的驱动系统，据工信部信息，新车的综合油耗为1.7L/100km，纯电动续航里程则为51km，综合最大续航里程可达992km。值得一提的是，针对购买领克01 PHEV的首任车主官方将提供四项终身免费服务，包括免费车辆质保、免费数据流量、免费道路救援以及免费电池质保。

其实我还是很喜欢WEY P8 设计的，但考虑到WEY品牌是刚刚涉及新能源领域，所以把它放在了最后。但P8最大的亮点在它的动力总成，通过其核心的混动双轴驱动技术，拥有前驱、后驱及四驱的三重行驶功能，使车辆始终保持良好的运动性和越野性。尤其是四驱系统，使你不仅可以在城市中代步，还可以偶尔带上家人或朋友到郊外“撒撒野”。除此之外，WEY P8在工艺方面下了很大功夫，其采用了大量搪塑工艺材质，车门护板同样采用了软质材料，给予乘客最为柔和的触觉质感，也进一步提升车内奢华氛围。在配置方面，WEY P8的表现也相当出色，无钥匙进入、迎宾系统、智能感应式后尾门、流媒体后视镜、自动大灯、全景天窗以及空气质量控制功能一应俱全。