产销两旺，利润困局

2023年是中国汽车产业丰收的一年。汽车产销双超3000万辆、乘用车产销创历史新高、商用车市场企稳回升、新能源汽车保持产销两旺发展势头，在多个光环加持的背后，不可忽视的是，盈利难仍是汽车企业最为头疼的事。

根据国家统计局数据，2023年汽车行业收入100976亿元，同比增12%；成本87627亿元，增13%；利润5086亿元，同比增5.9%；汽车行业利润率5.0%，相对于整个工业企业利润率5.8%的平均水平，汽车行业仍偏低。

那么2023年，利润率最高的车企是谁呢？我来给大家盘点一下前三强：法拉利24%，特斯拉16.8%，奔驰12.3%。抛去超跑属性的法拉利，我们的车企想要跻身第一阵营，还有很长的路要走。

现代汽车，异军突起

在国人眼中，街上越来越难看见韩国车了，似乎韩国车难以在新时代浪潮中再领风骚。然而，近日，现代汽车集团公布了2024年第一季度财报，以一组震撼的数字颠覆了大家的认知。现代汽车集团2024年第一季度销售额达66.87万亿韩元（约为人民币3530.74亿元），营业利润达6.98万亿韩元（约为人民币368.54亿元），以10.4%的营业利润率高居全球第一，超丰田的10%，高于通用汽车的8.7%和大众集团的6.1%。

值得一提的是，现代汽车还连续两年蝉联全球销量TOP3，以销量和利润的双赢，不仅解决了汽车行业销量与利润难以兼得的难题，更为国内车企解决盈利困境带来新的启发与思考。从全球销量TOP3，到连续13年品牌价值增长，再到全球第一的营业利润率，种种亮眼的全球化成绩表明，现代汽车集团已稳居世界前列，是全球行业真正的领跑者。那么，现代汽车究竟是如何做到的？究其根本，稳健的全球体系建设、不断丰富的产品矩阵、热销全球的高利润车型以及全面的移动出行布局，成为现代汽车集团持续良性发展，于全球市场再创新高的制胜秘诀。

放眼全球市场，现代汽车集团在激烈的竞争中成为全球第三大汽车集团，旗下各个品牌在各自的细分领域均能位于前列。作为全球市场的重要组成部分，中国市场的战略性不言而喻。回望中国车市，现代汽车也从未放弃这块充满活力与挑战的热土，截至2023年，累计产量已经到达了1200万辆这个全新高度，拥有庞大的消费者基础。

由此可见，与其它逐渐被边缘的合资品牌相比，现代汽车的底气还是有的。

刚刚结束的北京车展，现代汽车不仅发布了在中国的电动化蓝图，还首次亮相了高性能电动车IONIQ（艾尼氪） 5 N的中国版车型，正式开启高性能电动化的发展新篇章。可以说，2024年对于现代汽车在华事业而言，是有转折意义的一年，更是厚积薄发的一年。

夯实技术，引领全球

自1991年推出首款电动车型以来，现代汽车集团布局电动化事业已有33年历史。作为电动出行时代的先行者，现代汽车打造了电动汽车专属平台E-GMP及电动汽车专属品牌IONIQ（艾尼氪），不断加码电动化赛道。

E-GMP平台大家或许还比较陌生。相比其他平台，E-GMP拥有强大的衍生能力，可以实现跨车型和跨级别的灵活产品研发。除此之外，E-GMP平台搭载了全新的PE系统，涵盖了全新研发的电机、减速器、多功能电机控制器以及电池等部件。E-GMP平台还首次搭载了“动力分离执行系统”，使得车辆在2WD和4WD驱动模式下自由转换。

强大的平台必然带来出众的产品，首款电动车 IONIQ（艾尼氪） 5自2021年2月上市以来，全球累计销量突破30万辆；旗下三款电动车型获得多项世界级大奖。IONIQ（艾尼氪）5 N想必大家就更不陌生了，凭借出色的热管理技术，与保时捷taycan成为纽博格林北环赛道上唯二能跑两圈性能不衰减的车型，同时也是2024年世界年度性能车奖(WorldPerformance Car）、Top Gear 2023年度汽车大奖、iF产品设计奖的得主。

IONIQ（艾尼氪）5 N突破高性能电动车热管理难题，配合多样化的声浪，真实的换挡模拟，随时可以享受漂移带来的驾驶乐趣。将IONIQ品牌的电动化技术与N品牌的高性能技术进行结合，两种技术相互成就，全面满足用户的多方面需求。

现今中国汽车行业内卷加剧，一些车企不断卷价格，烧钱抢市场，逐步陷入价格战的漩涡。反观现代汽车却拒绝急功近利，秉持长期可持续发展，耐心经营，不断卷技术、卷产品，在实现销量与利润双赢的同时，为汽车行业健康良性发展树立了一个全新的标杆。

布局新能源，中国市场稳扎稳打

2002年入华以来，现代汽车集团在华投资总额达1372亿元人民币。截至2023年，累计产量已经达到1200万辆。2024年北京车展，发布在中国的电动化蓝图，IONIQ（艾尼氪）5 N中国版车型亮相。2025年，针对中国消费者专用的本土化电动车型逐步上市。2027年，构建完整的中国专用纯电动产品阵容。现代汽车的一系列动作，用一个词来形容那就是稳扎稳打。

汽车是大宗商品，作为与消费者朝夕相处的朋友，在长时间使用中，技术、服务和产品的可靠度，才是积累口碑的关键。现代汽车倡导的坚持长期主义，更能提升购买信心，蕴藏着巨大的市场潜力。正如本次北京车展上现代汽车向我们传递的信息一样，现代汽车将一如既往的坚守底线思维，保持健康经营。未来，在全球化实力的加持之下，通过加强技术创新，稳扎稳打，研发针对中国消费者专用的本土化电动车型，继续发挥技术实力派的优势，持续加速电动化转型。

入华22年来，现代汽车一直深耕中国汽车市场。在新能源市场竞争愈加白热化的时候选择入场，屡获全球认可的现代汽车，势必有着充分的准备，将在中国新能源市场下一盘大棋。未来，现代汽车的在华电动化蓝图将如何绘就，让我们拭目以待！