今天小编给大家带来的是十代 雅阁改装AIRBFT气动避震案例

2017年7月，本田十代雅阁正式对外发布，2017年10月开始在北美洲制造。和上一代车型相比，这代雅阁看起来非常年轻。原本这个级别的车型都偏向稳重成熟的设计语言，但是年轻化已经是不可挡的趋势，这代雅阁也顺应民意，和以往相比年轻不少。国内则是到了2018年由广汽本田引入国内制造销售，用上了本田最新的1.5T涡轮发动机，这在日系同级别对手中算是非常罕见的，但是也代表着本田永远是那么的独树一格。

今天的主人公来自泉州，作为当代性价比之王的雅阁来说，改装案例非常的多，最多的也是雅阁低趴案例，让我们欣赏下这台雅阁的改装之路，首先映入眼帘的是整车的低趴姿态，悬挂采用了AIRBFT气动避震，搭配上2022全新的控制器系统，三段记忆档位，32段阻尼调节的避震，并且车主也是换装了一套卡其色的改色膜，外观方面前杠下方加装了空气动力学前唇，升级了一套丰途的轮毂，前轮升级了6活塞卡钳制动。