近段时间应该有不少老司机在聊天群刷 捷途旅行者的视频，但无论主播怎么博眼球博流量，车必须得是好车才可以。今天就给大家讲讲捷途旅行者，新车指导价为13.99-21.99万元，经历完2月的销量低谷之后，3、4月继续冲高，4月销量10049辆。

  优缺点速览

优点：

1、方盒子硬朗造型

2、3套动力系统可选

3、丰富的选装套件

缺点：

1、7速双离合变速箱

捷途旅行者的前脸相较于概念车刚推出的时候也进行了不少细节调整，但总体而言也还是设计感与力量感并重。旅行者采用近几年非常流行的方盒子造型，熏黑中网搭配上JETOUR英文车标，看起来很精致。

其次，在玩灯方面旅行者这次有点令人出乎意料，大灯组的四边LED日行灯点亮后搭配自带光源的英文车标以及前杠两侧四个“魔方”状的LED灯组，看起来辨识度就非常高，不过前杠的LED灯组并非探照光源。此外新车前杠两侧的亮绿色元素并非真正的拖车钩，拖车钩在前杠底下。

方盒子造型还是百看不厌，隐形支柱悬浮车顶加上轮眉灯，让旅行者在粗犷之余更显精致。2.0T车型采用19英寸五辐Y字型轮毂，根据车型批次，AT四驱车型配备佳通AT胎，双离合四驱车型配备朝阳HT胎。

从车尾来看，旅行者的梨形身材比较明显，侧开式尾门加小书包造型还是很符合硬派SUV的标准。不过这个小书包并不是全尺寸备胎，而是外置储物格，高配车型配备全尺寸备胎，中低配可选装。新车尺寸长宽高分别为4785*2006*1880mm，轴距达到了2800mm。

旅行者内饰和外观一样硬派，A柱配备了上下车拉手以及中控地台扶手，中控台也采用了硬派常用的垂直式设计。全系标配10.25英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，而且车机采用骁龙8155芯片，提供四区域连续语音指令识别。

内饰不太满意的一点在于其采用上下平边的方向盘，需要时间去适应。其它像无线充电、电子挡把、驾驶模式选项旋钮、全景影像、透明底盘也有所配备，整体上手难度不高。

2米8的轴距带来的后排空间还是比较可观的，后排座椅坐垫靠背都比较厚实，填充物缓冲到位，而且后排靠背角度可调，地板也是全平设计，加上后排空调出风口，舒适性方面没太多明显短板。

旅行者提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机供选择，最大功率分别为184马力和254马力，峰值扭矩分别为290牛·米和390牛·米。1.5T车型匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T车型提供7速湿式双离合以及8速手自一体变速箱。

四驱系统均为适时四驱，带中央差速器锁止以及后桥差速锁、涉水感应系统。悬架采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架结构，并且前后副车架还采用了全框式设计，增加了刚度以及抗冲击能力。如果想去浪的话选AT变速箱版本，在高强度或者环境严苛的的情况下，AT变速箱更为靠谱。

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