近日，标致汽车正式揭晓了2025款5008车型，这款车型将提供纯电动（命名为“标致E-5008”）和轻度混合动力两种驱动方式，以满足不同消费者的需求。据悉，新款5008与全新标致3008共享STLA Medium平台生产，并计划于今年秋季在海外正式上市。

从官方发布的图片来看，2025款标致5008采用了品牌最新的家族式设计语言，其前脸部分装配了更大尺寸的无边界进气格栅，彰显出强烈的现代感。同时，引擎盖上的凸起线条与前保险杠两侧的进气口装饰相得益彰，为整车增添了一抹动感的气息。

车身侧面，新款5008的线条流畅而平直，尾灯之间通过装饰条巧妙连接，而“E-5008”的标识则清晰地表明了其纯电动身份。车辆尺寸为长4790毫米、宽1890毫米、高1690毫米，轴距达到了2890毫米，确保了车内空间的宽敞舒适。此外，新车还提供多达6种车漆颜色供消费者选择，并可选配19英寸或20英寸的轮辋，以满足个性化的需求。

内饰方面，2025款标致5008继承了全新标致E-3008的设计理念，包括醒目的双联屏设计和独特的上下平底式方向盘。七座版本的提供，进一步增强了其实用性。车内配置丰富，包括氛围灯、手机无线充电功能、无钥匙进入系统、座椅通风与加热功能等，同时还支持自适应巡航和Android Auto/Apple CarPlay手机互联，为驾乘者提供了极致的舒适与便捷体验。

在动力系统方面，新款5008提供了多样化的选择。单电机前驱版本有两种动力配置，最大功率分别达到157千瓦和170千瓦；而双电机四驱版本的总功率更是高达237千瓦，确保了强劲的动力输出。电池方面，单电机前驱车型可选73千瓦时或98千瓦时的电池包，对应的纯电续航里程分别为500公里和660公里；双电机四驱车型则标配98千瓦时电池，纯电续航可达500公里（测试工况未公布）。此外，对于那些更倾向于传统动力的消费者来说，新款5008还提供了搭载1.2升PureTech三缸汽油发动机和48伏轻度混合动力系统的选项，最大输出功率为136马力，峰值扭矩达到230牛·米。

目前，这款全新的标致5008还未引入国内市场。作为国内消费者的参考，现款东风标致5008仅提供纯燃油版本，全系配备1.8T发动机，价格区间在17.87万至23.37万元之间。然而，从近一年的销售数据来看，东风标致5008在国内的销量仅为4236辆，与同一细分市场中的其他合资品牌中型SUV如大众途观L/探岳、丰田汉兰达、别克昂科威等相比，存在较大的销量差距。