猎装车，有着轿跑的运动性能和SUV的装载空间，是真正意义上的“水桶车”，由于其价格比三厢车更贵，坊间流传着“平民开瓦罐，贵族玩猎装”的说法，国内受众对其“不感冒”。

但近年来，在驱动电机及主动悬架的加持下，尤其3年时间累计交付16万辆的极氪001给友商打了个样，小众的猎装车走向了大众市场，加之越野车市场愈发热闹，猎装车有望成为厂家的新宠。这不， 哪吒S猎装版在路上了。

近日，哪吒S猎装版实车曝光，新车承袭了三厢版的设计语言，拥有细长日行灯，镀铬点阵装饰的前包围开口等；车顶和尾部作出了调整，车顶从C柱开始往下收，后排乘客的头部空间会得到保障，同时，无边框车门、19/20英寸轮毂以及撞色卡钳的上车，使得新车更具运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1980/1480mm，轴距为2980mm，高度相比先版车型增加了30mm。

值得一提的是，新车搭载浩智滑板底盘技术，采用一体化压铸前/后车体+800V高压架构，上车激光雷达，高阶智驾得到保障。

至于消费者最为关心的动力，哪吒S猎装版提供纯电、增程两种动力单元，其中，纯电后驱版搭载200kW驱动电机，四驱上车170kW+200kW前后双电机，综合功率503马力；增程车型则换装1.5L增程器，最大功率200kW，最大纯电续航185km。

4月，哪吒全系交付9017辆，同比下滑18.6%，哪吒L上市时，“红衣教主”周鸿祎站台支持，但这一波流量好似并没有给其带来实质性转换。

高端新品局面尚未打开，“主力军”又遭比亚迪等性价比杀手的“血洗”，哪吒有着被挤下桌的风险，哪吒S猎装版将于7月上市，入门门槛将打入20万以下，有可能重振哪吒“黑马”的声势吗？