不知从何时开始，20多万的中大型新能源轿车开始仿效保时Panamera的“样子”，低车身姿态，C柱倾斜大溜背、运动感和肌肉感超强，当然，帕拉梅拉真的好看，学出风格又有自己神韵，是真的好看、高级，但学得不好就画虎类犬了。

如今，又一台“帕梅”将于6月在国内市场上市，领克全新的中大型纯电动旗舰轿跑—— 领克ZERO，有多张无伪谍照流出，话说你可以相信领克的设计团队，新车确实美感动感都在线。

总体上，领克ZERO与发布不久的领克07 EM-P一样，都用上家族最新的设计语言，还采用大尺寸封闭式格栅，Y型日行灯和分体式贯穿前大灯，下方格栅有熏黑的横幅式造型，车头是一个有流畅角度的折角，， 两侧隆起的翼子板与发动机盖，带有极氪的样子，车顶还配有激光雷达。

领克ZERO定位是一台中大型的溜背车型，不是传统意义上的三厢车，其车长有望超过了5米，所以B柱往后的溜背线条很舒展，搭配悬浮车型也很优雅。

据了解，新车车宽2米左右，而轴距则为3米，从车侧看，造型很简洁流畅， 腰线贯穿前后灯组，营造出尾部更宽大的效果，值得一提的是， 服帖的H型尾灯，很好呼应了车头大灯，而贯穿式的LED灯带，隐藏在可开启的后扰流板下方，又是个不错的细节。而为了营造运动氛围，领克ZERO还配上大尺寸轮圈，和米其林PS4运动轮胎。

内饰方面，领克ZERO有望提供双辐式多功能方向盘，并搭载小尺寸的仪表，大尺寸悬浮中控屏幕，且采用怀挡换挡。同时，新车也将采用按键式的开门，而车窗按键则是采用与极氪X类似的拨杆式设计，很是前卫。车机将搭载自研的E05芯片+魅族定制的系统，算力领先高通8295芯片。

从现有信息看，领克ZERO将是纯电动车型，跟极氪001一样采用相同的全域800V架构，预计同步推出单电机、双电机四驱版车型供消费者选购，顶配车型的零百加速可达3秒级，并搭载AI数字底盘。

预计新车上市后，将于与汉EV、小米SU7、合资B级车竞争。当然，领克ZERO背靠吉利集团，外观内饰都非常能打，而且800V电气化架构+旗舰身份决定了新车定位不低，但目前20万+纯电轿车市场竞争非常激烈，同集团、同级的还有极氪001，领克ZERO上市后，是和极氪001一起做大市场，还是撇不去“换标”版的标签呢？答案我们很快知晓。