因为最近两年各行各业都不容易，朋友此前创业也因为种种原因而放弃，最终能够回本已然是非常难得。而凭借着他独特的商业眼光，今年初又开始进军货运行业，因为他发现我们这个小城市很多年轻人要结婚买新房，装修买家具等等都需要商用车帮他们拉货载物，又或是一些个体工商户对于这个要求很普遍，所以他想着买台商用车拉拉货，就算是这一行不长久也能临时过渡。

要说这哥们真是说干就干，前几天还在一起商量买什么车，再次见面就已经开着新车来送货了。开始我还真没发现这是一台商用车型，因为他选这款 五菱扬光的外观很有商务感，要不是看到后排货厢的设计真不敢相信。后来我问他为啥选这个车，他说买商用车不选五菱选什么？更何况五菱扬光确实产品力出色，这也让我对这台车更感兴趣，一直想体验一番。

终于是赶上了假期，趁着哥们今天订单不太多就跟着他一起跑跑车，首先是坐上去之后，我觉得对驾驶员比较友好，像中控台配备了8英寸液晶屏，支持基本互联功能，很多商用车型都是一个收音机，我哥们说难道司机就不能享受一下空闲时光吗？此外就是安全性配置齐全，像ABS+EBD、EPS等功能全系标配，而五菱扬光又是高强度笼式车身打造，出行安全得到保证。

其实对于货运车辆来说，这些功能只是“绿叶”，真要打动客户靠什么？还得是能装能拉。朋友说当时也去看过其他车型，结果发现装载能力一般，五菱扬光货厢容积可以达到6.5m³，绝对是优于同级竞品的实力，而且货厢长度、最大宽度以及超低尾门槛，设计讨喜，比如门槛高度适宜，低于600mm，上下货物方便自然，能符合更多人的使用习惯，这些都有效提升装载能力和便利性。据他说前不久刚刚接了一个大单，家具店让他一口气拉了9张床垫，其他司机压根办不了，到他这里一趟就拿下，帮着用户挣钱。

再就是动力，我这次也简单开了一下，确定朋友没说谎，五菱扬光搭载了最大功率60kW，最大扭矩220N·m的电机，这让它就算是满载也能轻松爬坡或超车，这不也是很好提升出行安全？平时在路上能够经常看到一些货运车辆，起步困难超车压根不用想，这也是为何五菱扬光装得多，动力出色让它装载质量达到1249kg，还有效避免很多城市限重1250kg的规定。

最后就是续航，跟着朋友溜达了一下午，说订单不多可也跑了几十公里，一天下来轻松百十公里距离，而朋友表示正常两天充一次电即可，因为表显续航300km，电耗基本是在15kWh左右，在同级别依旧是很不错的成绩，再加上支持快充，习惯以后中午吃个饭充上电就OK了，一点不会耽误接单送货，要么就是没订单休息一会充上也OK。

总结：人民的五菱真是处处给人惊喜，这次通过朋友提车五菱扬光充分感受到五菱品牌对于消费者需求的重视，相信未来会有更多用户选择它，毕竟商用车领域五菱有资格做首选，目前扬光4月销量超3600台，成为细分销冠就是一个很好的见证。