还记得Toyota曾于2015年东京车展 (Tokyo Motor Show) 首次亮相 S-FR概念小跑车，有着圆润小巧的车身与运动化外观，但是否会量产却始终没下文。经过将近10年，近日有日媒掌握小道消息，指丰田集团决定要量产S-FR，顺利的话可望于2025年登场。这款前置引擎后轮驱动的FR小跑车，可能会搭载1.3升涡轮引擎，预计以其灵活的驾驶乐趣和亲民售价抢市，甚至直接对标Mazda MX-5。

回顾当初S-FR概念小跑车模样，整体设计结合了复古与未来科技的元素，外观小巧圆润，且虽然有着可爱的圆形灯组，但头灯正好被引擎盖切到一角，犹如一双可爱却凶狠的眼神，配上了超大开口的水箱护罩。内装方面，S-FR概念车相当简洁，全数位化的液晶仪表板整合了所有必要的驾驶信息和操作界面。由于车身尺码短小，所以车内预计仅能提供双人座配置。

目前还不确定量产版S-FR的正式车名，也不清楚会不会归入GR家族，假使真的属于GR家族的一员，则会成为比GR86更亲民入门的小跑车选项，提供更多消费者享受经济实惠的驾驶乐趣。随着Toyota近年来持续推进GR性能计划，包括GR Yaris、GR Corolla、GR86以及GR Supra等均获得市场的广泛好评，S-FR的加入无疑将进一步丰富Toyota在小型跑车市场的产品线，并强化其在全球跑车市场的竞争力。

Toyota可能会有一款小车重新启用「Starlet」之名，将是紧凑的双门掀背设定，不仅将引入1.0升涡轮版，更有计画推出高性能的GR Starlet版本，或许搭载1.3升涡轮增压汽油引擎，可能是以GR Yaris的1.6升涡轮引擎缩小排气量至1.3升，预计输出150匹马力。

而现在又再传出S-FR要量产，可能也是採用该具可输出150匹马力的1.3升涡轮引擎。只是，这也不禁让人产生一联想，是否S-FR量产版，其实与传闻GR Starlet之间存有一定关联性？而这些答案或许都要再观望看看，才能进一步确认了。