撰写：卫临插图：必应

在前日的闲谈中，我们带大家领略了吴彦祖亲手打造的datsun510风采。

今天，让我们穿越时空回到1989年，一同探寻一款颇具新意的萨博概念车。

然而，在萨博的车型谱系中，中大型车一直处于空白状态。

与此同时，沃尔沃的同胞兄弟早已推出了700系列（后发展为S80）。

萨博意识到这一市场空白，决定填补它。由于当时萨博缺乏成熟的中大型车平台，他们选择了与蓝旗亚合作。蓝旗亚当时已被菲亚特收入囊中。因此，1984年，四款车型应运而生。

FiatCroma

AlfaRomeo164

LanciaThema

以及备受瞩目的saab9000。

9000的诞生并未完全依赖Pininfarina/Bertone等共同平台的全面设计，其整体设计仍由萨博设计师Bj?rnEnvall主导。

（图中怀抱的93是萨博的首款量产车型，背后则是SaabEV-1的原型车）

回到我们的主角——概念车。9000仅提供四门轿车和掀背款，并未像900那样推出双门款式。

但在萨博的概念车中，我们能看到9000敞篷和双门掀背版本的设计构想。

萨博高层提供了一辆9000CDturbo给ASC作为设计原型，进行初版设计。

1990年，萨博9000双门版正式亮相，引发了广泛关注。

与同期的900一样，9000双门版也采用了方正的设计风格。