本田,终于推出自己“王牌电车”!

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本田,终于推出自己”王牌电车”!

老铁们,本田终于在国内推出自己的”王牌电车”了!

没错,我说的就是这款外形科幻前卫、动力强劲、智能科技感爆棚的广汽本田e:NP1极湃1。

这车一出,果然引起不小的关注,上市没多久订单就火爆了,看来这车确实有点儿”上头”啊!

先来聊聊它的外观,这”Heartbeat心动交互灯光”配合犀利的大灯,大家伙儿是不是有被电到?

全新发光的”H”车标更是sci-fi范儿十足!

整个车身的线条流畅利落,腰线笔直,18寸轮毂又为它加了不少运动感。

我寻思,这车停在商场门口,那可是当之无愧的”出片利器”啊!

妥妥高级感拉满。

这台e:NP1极湃1最大的亮点还是在它的”电动心脏”上。

搭载了宁德时代的三元锂电池,电池容量最高可达68.8kWh,CLTC综合续航能跑到510km。

这个续航对日常通勤、周末出游是足够用了。

而且充电也快,从30%充到80%,快充只要40分钟!

这要是跟燃油车比,那真是”装逼利器”一枚啊,老铁们说是不是?

这台车的动力也顶呱呱。

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前驱版最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。

从这数据来看,这电机确实厉害。

我试驾时深深感受到了,电门一踩,它就像脱弦的箭一样冲出去,推背感十足,绝对够爽!

而且得益于”e:NArchitectureF”纯电架构,重心低、底盘扎实,转向也很精准,在山路上开起来贼稳!

关键是,它还有”HondaEVSound”加速声浪,源自FormulaE赛车,这个设计太惊艳了!

车内的科技感也名副其实。10.25英寸全液晶仪表盘清晰易读,15.2英寸中控大屏又大又炫。

HondaCONNECT3.0系统包含手机远程控制、车家互联等一系列智能化功能,实用且有趣。

座椅的包裹性很好,长途驾驶也不会太累。

后排空间也够用,头部和腿部空间都不错。

当然了,作为本田的拳头产品,e:NP1极湃1的配置那必须是高大上的。HondaSENSING智能驾驶辅助、APS自动泊车、脚踢式电动尾门、座椅加热......该有的都有。

要知道这可是本田首款纯电动SUV,代表着本田在电动化时代的决心和野心,必须得拿出看家本领了!

总结一下,这款e:NP1极湃1,颜值高、动力强、续航远、科技感十足,基本集齐了当下年轻消费者对新能源车的所有期待。

这也难怪上市后这么受追捧了。

不过吧,咱先别急着”真香”,静待车主们的进一步反馈。

广汽本田在纯电领域的探索还处于起步阶段,e:NP1极湃1的量产品质还有待市场检验。

老铁们觉得这台”王牌电车”怎么样?你们会考虑入手吗?反正我是蛮心动的,就是这个颜值,这个实力,很难不爱了!

声明:个人观念,仅供参考。

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: e:NP1 极湃1
标签: 海选导购
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