转眼间提车就已经半年了，半年来，我已经开着 别克E5行驶了6500公里，上过高速，开过长途，经历过炎炎夏日,也度过了冰冷寒冬，个人觉得还是有盗格谈一谈这款陪伴了我半年的车子的，这次我从多个维度分析分析别克E5值不值得买。

【购车经历】

先谈谈购车经历吧，毫不夸张的讲，最终选定这台车，我用了1-2年的时间,因为我也是一个很喜欢车子的人，这是我人生的第一台车，我一定要挑一台自己最喜欢的，特斯拉、小鹏、深蓝、大众、领跑、问界等等，大家能想到的品牌我也基本都看过去了，最终结合预算、价格、售后等各各方面,决定选择了别克E5,这个决定我也从没后悔过，我真的很喜欢他。

【提车价格)

自己买车比较早，所以提车价格也没有优惠，裸车价格22.59万+保险费5800拿下，但是谈起性价比，在当时来说，性价比还是很不错的，大尺寸大空间，配置应有尽有，又是出自奥特能纯电平台，安全和稳定，也是我最终选择别克E5的主要原因之一

【驾驶感受】

别克百年造车底蕴，底盘的调教是无可挑剔的，那种感觉开上你就知道了,沉稳、舒适、指哪打哪，可以毫不夸张地说底盘质感吊打同级别suv车型，欢迎大家去试驾体验感受一下~

【续航情况】别克E5基于别克奥特能纯电平台，电池采用上汽时代三元锂电池，搭载高功率电机，三电系统都是顶级配置，电耗表现也是十分出色的，我自己长途1400公里高速电耗16.8，基本等于8折(冬天)。实际夏天满电续航能到450左右，电耗在13.15之间。

【空间表现】

4891的中大型suv车身空间是真的没得说，绝对的同级碾压,不论是大五座空间,还是出去露营储物啥的都很能装~具体有多能装大家看图哈哈

【智能化表现】

这一块不得不说确实是合资车型的短板呀，不过有一说一，别克对E5还是很重视的,车子支持OTA远程更新，并且已经更新了3个版本了,新增了QQ音乐、咪咕快游、关闭日间行车灯、低速全景影像等功能,希望以后别克继续保持这样的更新频率叭会。以上就是我的提车分享啦，个人还是很喜欢E5的，要是再给我一次机会，我也还是会选择E5,大家觉得这个车子值得购买吗?