作为BMW旗下的性能跑车，BMW M4有着不同竞技取向的Competiton、CS、CSL等诸多车型，而接续去年迎来小改升级的M3 CS后，BMW这回也推出了小改款的M4 CS。导入大量碳纤维複合材质 (CFRP) 套件与特殊车色，并搭载3.0升直列6缸双涡轮增压引擎，能够榨出550匹的最大马力，搭配8速M Steptronic变速箱与M XDrive四驱控制系统，写下纽柏林北环赛道7:21.989的单圈圈速。

BMW近期发表了M4 CS小改款，造型上与M4 CSL有不少相似之处，採用红色妆点的轻量化无框双肾型水箱护罩，双凹槽导风口的引擎盖设计，并导入碳纤维複合材质 (CFRP) 于前下扰流、侧裙、后扩散器、后视镜、车顶及鸭尾等车辆部分，营造竞技感并提供实际轻量化效果。足下部分选择前19吋 / 后20吋的轮胎配置，并搭配轻量化锻造轮框，与卡钳烤漆颜色可供选配的M複合式刹车。灯组方面则沿用4系列小改款后的雷射尾灯与前直立式日行灯组，再辅以GT赛车常见的黄色车灯，塑造车款的战斗氛围。

採用红色妆点的轻量化无框双肾型水箱护罩。

头灯沿用4系列改款后的直立式日行灯。

尾灯採用新款的雷射式设计。

内装部分，全新M4 CS汲取赛车元素当作主要设计灵感。採用诸如碳纤维换档拨片、M碳纤维赛车桶型座椅与Alcantara麂皮包覆的三幅式方向盘，而碳纤维座椅除了提供激烈操驾的包覆稳定性，为兼具长途驾驶舒适性与方便调节，座椅同时也提供了电动调节与加热功能。座舱细节则是透过M Power元素来贯穿，使用红黑配色表彰热血之意，安全带、中控台与车门饰板还有M4 CS字样及标志性的三色调点缀。14.9吋中央萤幕则搭载BMW OS 8.5作业系统，显示车辆的实时数据与调节功能，搭配驾驶前方12.3吋的数位仪錶板，提供车辆的必要资讯。