今天给大家介绍的这款车是 奔驰EQS，让我们来看一下它的静态方面表现。  

在外观设计方面，奔驰EQS作为改款车型，整体变动并未显得格外明显。原先所采用的封闭式前格栅，如今已被全新的纵横交织的镀铬饰条所取代，回归至奔驰家族传统的设计风格。与此同时，新车亦恢复了"立标"设计，这一举措无疑进一步凸显了其旗舰豪华轿车的身份地位。

至于车身侧面及尾部的设计，则基本沿用了现行车型的风格元素，但会新增一款双色多辐式21英寸轮毂。车尾造型饱满圆润，溜背式的车顶线条与贯穿式尾灯相得益彰，共同营造出优雅而不失动感的视觉效果。

而在车身尺寸方面，具体数据为长5224毫米、宽1926毫米以及高1517毫米，轴距达到了惊人的3210毫米。可以说，该车身尺寸已经超越了同级别其他品牌的竞争对手。

在内饰设计方面，全新奔驰EQS经过了精心的调整与优化，特别是对于后排座椅的舒适度进行了大幅度的提升，旨在为驾乘者带来更加愉悦的出行体验。新车的大灯设计依然延续了现款的风格，采用一条流畅的LED灯带贯穿连接两侧大灯，既增强了整车前脸的视觉整体性，又充分展现了梅赛德斯-奔驰在照明科技领域的创新成果。

为了给后排乘客提供更加舒适的乘坐感受，全新奔驰EQS对后排座椅进行了诸多细节上的改进与升级。其中包括在头枕部分添加了精细的缝线处理，并选用了高档Nappa皮革进行滚边装饰；此外，座椅靠背厚度也增加了0.2英寸的泡沫层，从而使乘坐体验更加柔软舒适。除此之外，后排座椅还配备有电动靠背调节功能，仅需轻轻按下按钮，便可在27度到36度之间自由切换。

在动力系统方面，全新奔驰EQS依旧保留了现有的450+和580 4MATIC两款动力配置选择。然而，值得我们重点关注的是，全新奔驰EQS在电池技术方面取得了显著的进步，电池容量得到了大幅提升，达到了118千瓦时的水平。同时，能量回收系统也经过了重新调校，能够实现更高效率的能量回收。

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