经过几周的沉寂后，理想汽车又在自己的官方微博恢复了销量周榜的发布。据资料显示，从今年3月26日起，理想汽车官方就暂停了固定每周二发布的周销量数据榜，此次重新恢复发榜，吸引了不小的关注量。

据过去的资料看，从2023年4月起，理想汽车率先发布了每周销量数据，而不是依照惯例按月发布销量数据，从此汽车销量数据每周都会呈现给公众，这在一定程度上加强了内卷程度。但理想汽车曾经暂停过周榜的发布，有观点称，此举在一定程度上反映了理想汽车的销量有所下降，在华为 问界M5、M7、M9和智界新S7的一套组合拳下，销量一直处于下风。

从理想汽车公布的榜单可以看出，2024年第18周（4.29-5.5），中国市场新能源品牌销量前三的车企为比亚迪、特斯拉和五菱。其中比亚迪以5.26万辆的销量成绩大幅领先竞争对手，随后特斯拉和五菱的销量分别为1.10万辆和0.92万辆。

在中国市场新势力品牌销量的榜单中，理想汽车、问界位于榜单中的前两名。其中理想汽车为0.53万辆，重夺新势力榜首，问界以0.48万辆的销量位居第二，但是他们之间的差距也仅有0.05万辆。

在豪华品牌销量方面，特斯拉以1.10万辆的成绩位居榜首，而奔驰、宝马、奥迪次之，销量分别为1.05万辆、0.99万辆和0.92万辆，榜单中的前四位在销量上的差距都拉不开太大差距。值得一提的是理想汽车在豪华品牌销量榜中位列第五，是销量前五名中唯一的中国豪华品牌汽车。

今年第一季度，理想发布了自己的首台MPV车型理想MEGA，以其独特的外形在互联网上获得了不小的流量。但是理想MEGA上市后的市场反馈却不尽如人意，3月的销量数据为3229辆，虽然对于52.98万起售的汽车而言并不算谷底，但作为理想寄予厚望的产品，的确不符合预期。再加之在4月22日理想汽车官方宣布将下调其旗下理想L7、L8、L9以及MEGA的价格，并给老车主提供现金回馈，在价格战之下，理想没有了一年前的风光。

但是理想L6改变了这一局势，5月6日理想汽车宣布，理想L6首销期间，订单已经突破4.1万辆，同时理想汽车也推出了限时的购买礼包，一套优惠政策的组合拳，让理想汽车的销量重新回到了国产新势力品牌中第一的位置，这也让理想汽车有动力重新发布汽车周销量数据。

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