第四代小改款斯柯达 Octavia不论在内外方面都有着显着改进，如重新设计过的前/后保险杆、更先进的第二代Matrix LED矩阵式头灯、LED尾灯、永续与再生质料打造的内饰布置、13寸多媒体资讯中控大屏幕、整合到斯柯达 Laura语音助理中的人工智能智能影音等。

目前，小改款斯柯达 Octavia已进入了品牌位于捷克的Mladá Boleslav厂量产，不过根据斯柯达的产品计划，这辆人气车款预计会在今年下半年起将产线转移至Kvasiny厂区生产，目的之一除了能让Octavia产量更为提升外，其二则是为了扩增品牌纯电车Enyaq、Enyaq Coupé及定于今年亮相的Elroq的产能。

另一方面，原本在Kvasiny工厂制造的Superb随着大改款车型问世后，已经改至大众位于斯洛伐克的Bratislava工厂与帕萨特 Variant共用产线。

此外，尽管市场受到电动化影响，使得各车厂加紧推出自家崭新电动车，但斯柯达最畅销的Octavia在小改款式样上，仍旧维持汽油、柴油涡轮引擎的配置，动力与外形更突出的RS版本亦被保留下来，且还是款纯然油的高性能车型。