问界回应M7高速碰撞事故四大疑问 几个关键点 1，PLUS版本用的不是华为的智驾，AEB最高触发时速只有85km/h 2，车辆确实起火了，但电池包没起火，“前机舱被高温部件或线束短路火花引燃，前机舱左侧先起火，后火势蔓延至整车”，个人感觉这方面是不是可以优化一下？ 3，官方称安全气囊正常打开，但从现场视频来看，侧气囊是没打开的，不知道这个正常打开正常的标准是什么 4，车上只有主驾驶系了安全带，我觉得这个也非常关键，很多车主自作聪明，买那种欺骗电脑的卡扣，真发生事情了就后悔不及了 5，关于门锁问题，事故后从外面确实打不开，“前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断，门把手控制器无法收到弹出信号，施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。” 这个挺致命的，如果对安全的追求极致一点，是不是可以在门锁那里装一个超级电容，或者前后各配一个12V低压电源？ 总之，我觉得问界M7在安全性上是有改进空间的，当然其他很多同价位的车可能做得更差