2024春节过后，比亚迪集中发布了8款主销车型的“荣耀版”，在日益竞争激烈的市场中持续卷技术、卷配置、卷价格，同时也带动了车市价格战的打响。在时隔两个月后，比亚迪新一轮的价格战再度打响，王朝网各车型推出优惠，置换额外补贴8000元。五一期间，比亚迪官方宣布，海洋网宣布推出至高10000元置换补贴。

需要指出的是，此前商务部、财政部等七部委联合发布了《汽车以旧换新补贴实施细则》，为报废燃油或新能源乘用车并购买新能源乘用车的用户提供了一次性1万元的置换补贴。该政策发布后，多个地方政府和汽车厂商也相继出台了相关配套补贴政策。

价格的下调也成功带动了销量的增长，数据显示比亚迪4月销量312048辆，同比增长48.96%；截止到4月底，比亚迪乘用车2024年累计销量936446辆，已经逼近百万辆大关。

今年4月，比亚迪迎来了多款全新车型，包括 秦L、海豹 06 DM-i、海狮 07 EV等，其整体产品阵营进一步壮大。2024年，比亚迪设定了全年销量目标，即在2023年302万辆的基础上保持20%以上的增长，达到至少362.4万辆，按目前的这个节奏，接下来每个月月均销量要在33.56万。结合国家的汽车“以旧换新”政策，比亚迪今年的市场表现还是非常值得期待的。