虽然自主品牌在燃油车领域仍然没有能够实现弯道超车，但随着工业技术的进步以及多年来在研发领域投入的大量、人力、物力的积累，早就已经今非昔比。和传统自主品牌在核心技术方面已经取得了巨大突破，甚至还从高奢汽车品牌那里挖来了设计师，使自己的汽车从外到内焕然一新。

在国产SUV领域， 哈弗H6是一款无法绕过的车型。曾经它以月销几万台的成绩，屹立在紧凑型 SUV市场的顶端，创造了连续108个月销量第一的壮举。这个成绩，至今没有哪个品牌能打破。

但是随着市场竞争加剧，哈弗H6的销量受到了很大冲击。为了挽回自己的市场地位，长城汽车对这款车进行了大刀阔斧的改革。2024款哈弗H6上市在即，换新升级的哈弗H6能否力压群雄，再次创造奇迹呢？接下来我们就先一睹为快，看看新款哈弗H6究竟有哪些改变。

全新一代哈弗H6的前脸采用了全新的设计风格，横幅式镀铬饰条被银色矩阵式镀铬饰条取代，整个进气格栅的尺寸也进行了拓展，使整个前脸显得更加霸气。 LED日间行车灯从矩阵式大灯的边缘向下延伸，形成了獠牙式布局。大灯内部布局54颗灯珠，夜间点亮后十分亮眼。

就只是看到新款哈弗H6前脸部分的改变，就能感觉出长城汽车的诚意了。它完全没有拿在老款车型上修修补补来糊弄消费者，而是完全“推倒重建”，使老款车型和新款车型拥有了完全不同的两种风格。个人感觉，新车更年轻更前卫，更符合当代年轻消费者的审美喜好。

侧面则更注重细节的调整，新车取消了车窗周围以及侧裙处的银色镀铬饰条，黑色的装饰显得更加有质感。新款哈弗H6采用19英寸大尺寸轮圈，并进行高亮黑处理，与其他细节处的配色形成了一致。

车身尺寸方面，2024款哈弗H6的长宽高分别是4703mm/1886mm/1730mm。车身长度上略显紧凑，但宽度比比亚迪宋Pro新能源和奇瑞瑞虎8要宽出26mm，在同级的主流车型中还是比较突出的。而且它的轴距达到了2738mm，比奇瑞瑞虎8的轴距长28mm，空间上略占优势。

2024款哈弗H6的车尾依旧很饱满，换新车取消了贯穿式尾灯，并且取消了后尾门中间的宽大银色镀铬装饰，再加上隐藏处理的排气管，使整个尾部显得更加简约。

值得一提的是，虽然尾灯的尺寸小了，但新款尾灯由124颗灯珠组成，亮度更高。之前有人反映长城汽车的灯不够亮，现在它终于把灯打开了。

新款哈弗H6我内饰风格也发生了极大的变化，内嵌式仪表盘改为了悬浮式，中控屏的尺寸进行了加大，整体的科技感得到了提升。新车没有采用老款车型使用的环抱式座舱布局，不过这并不妨碍驾驶员观察中控屏。毕竟屏幕尺寸那么大，想看个导航路线还是轻而易举的。

中控岛台的布局进行了重新调整，我们在新车的中控区只看到了杯架和新增的无线充电区，但没有看到档把。因为新款哈弗H6采用了怀挡设计，这样做的好处是可以腾出更多的空间，但坏处是可能很多人不习惯，需要一定的时间去适应。

全新一代哈弗H6在用料方面做的十分厚道，中控台以及车门内饰板等部分使用了大量软性皮质材料包覆，皮肤够触摸到的地方都很柔软。三辐式多功能方向盘使用皮质材料包覆，并增加了银色镀铬装饰点缀，手感细腻，握感适中。

新车配备了1180mm×700mm的可开启全景天窗，为车内提供了良好的采光效果。而且长城为其增加了防紫外线设计，可以有效避免紫外线摄入。

皮质材料包覆的座椅支持多项电动调节，内部填充柔软。但坐垫两侧的边缘看着比较短，感觉对人体的包裹性不是特别强，不知道坐在上面会不会影响舒适性。

最后再来看一下新款哈弗H6的动力，新车将提供1.5T和2.0T两种动力。1.5T车型作为入门级版本，它的最大功率将达到150千瓦，相比2023款车型提升了20千瓦。2.0T发动机的动力输出也有所调升，新款车型的最大功率将达到170千瓦。

总体来看，长城汽车在新款哈弗H6上的确下足了工夫，不仅颜值有了很大的提升，连车辆的配置以及动力系统都有了翻天覆地的改变。看来为了重新挽回自己的市场销量，长城汽车真的是拼了。