近日，阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司已向国家市场监督管理总局提交召回计划。计划自2024年4月29日起，对部分车型进行召回。

本次召回范围内部分车辆，连接后保险丝盒的48V电池电缆的固定螺母未被正确紧固，螺母松动可能导致保险丝盒受热损坏或车辆断电，造成发动机熄火，前照灯、电动辅助转向等功能丧失，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。现将免费为召回范围内的车辆紧固48V电池电缆固定螺母，如果后保险丝盒和48V电池电缆损坏则进行更换，以消除安全隐患。

二、召回2022年9月30日至2023年7月19日期间生产的DBX707汽车，共计26辆。

本次召回范围内部分车辆，由于制造工艺原因，机油冷却器软管内壁可能形成凹坑和钉痕，极端情况下软管可能开裂，导致机油和油压瞬间损失，造成发动机熄火，增加车辆发生事故或起火的风险，存在安全隐患。现将为召回范围内的车辆免费更换机油冷却器软管，以消除安全隐患。

三、召回2020年5月7日至2022年9月28日期间生产的 DBX汽车，共计1088辆；2022年1月27日至2023年9月30日期间生产的DBX707汽车，共计96辆；2021年9月7日至2023年8月31日期间生产的DBX I6汽车，共计710辆。

本次召回范围内部分车辆，12V电池保险丝盒内电缆的固定螺母可能松动，导致保险丝盒受热损坏或车辆断电，造成发动机熄火，前照灯、电动辅助转向等功能丧失，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。现将通过授权经销商，为召回范围内车辆安装新的电缆固定元件并按要求紧固，以消除安全隐患。

四、召回生产日期为2020年11月10日的DBX汽车，共计1辆。

事由本次召回车辆前传动轴和前差速器的螺栓未达到规定拧紧扭矩，车辆行驶过程中螺栓可能松动，极端情况下导致前轮驱动功能丧失，存在安全隐患。将为召回车辆检查前传动轴和前差速器的螺栓扭矩，并按要求进行紧固，以消除安全隐患。

阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司表示，将积极与车主沟通，确保召回工作顺利进行，以消除潜在的安全隐患。