莱万特停产,吉博力停产,格雷嘉贵的没道理,MC20也根本不是家用车……在中国快走投无路,没车可卖的玛莎拉蒂,其实在去年就努力开始尝试电气化,目前推出了多款100%电力驱动车型,包括:纯电GranTurismo跑车、纯电SUV格雷嘉(中国售价89.88万元)、以及GranCabrio纯电敞篷跑车。此外还计划明年推出MC20超跑的电动版本。到2028年,三叉戟旗下所有系列车型都将实现电气化。虽然价格依旧是不想好好卖的节奏,但至少尝试着努吧,再不努连微商座驾的名字都保不住了!
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标签: 品牌分析
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