大家好，我是老王！很高兴能在这里跟大家分享检车故事，希望能为您买卖二手车提供参考和帮助！

今天又轮到我来给大家分享检测案例了，今天本来是做一台奔驰G63标准检测，客户指定检查事故水泡火烧，发动机变速箱。

奔驰G63作为奔驰G级系列中的顶级车型，凭借其强大的越野性能、卓越的豪华配置以及独特的设计风格，成为了众多越野爱好者的首选之作。作为奔驰品牌的经典之作， G63不仅在外观上继承了G级系列的硬派风格，更在动力、配置等方面进行了全面的升级。不的不说G63这外观是真的吸引人。

接到订单后我及时和客户取得了联系，约好时间地点，时间约好了，地点在这边一家专门卖好车了“XX汇名车广场”，我一看这地方，这不是巧了吗？这地方我熟啊！

这不是就是上次检测大牛有点小划痕瑕疵威胁恐吓改报告那家么，当时还和他们老板销售吵了一架（后边他们销售还给客户说给了我很多钱，说现在没给了我故意抹黑他们）这其实很简单，咱可以去查银行流水的，无所谓，就是不知道他们敢不敢了。

本来看见是这个地方之后心里是一万个不想去的，没办法，客户要求要检测，咱就得去。

和客户以及客服确定了对方支持检测，那咱就不说啥了，身正不怕影子斜，无所谓了，还能不让我走了不成。到了现场，客户还没到，让我联系销售直接验车，就在我联系了销售可以验车并且他会安排人带我回去，让我在大厅等一会。

就在我往大厅走的时候，遇到了他们所谓的老板，应该是认出我来了，咳了两声吸引我注意力，这还真有点冤家路窄的味道！就是他上次在电话里威胁要找我，要起诉我呢……

随即他开口问到：谁让你过来的，我们这的车不准你验！

我说：客户让我来的。

他说：不欢迎你，你最好不要碰我们的车！

得，咱也不争论，不配合就算了，那咱就走呗。

随后就走出门准备和客户联系，这时候另外出来个人拉着我，让我继续检，说他去解决。这给我搞得尴尬的，咋整，客户也让继续，那也只能收起心情继续检了。

到了二楼看见车，咱是公平公正第三方鉴定，平复一下心情，还是要把自己的专业素养展现出来，咱还是先好好看车，要是今天车商还是要整些幺蛾子咱们一会再说，要是大家都相安无事，咱也没必要再跟这种人去计较啥，犯不着！

首先还是老规矩，先把这台车的基本情况跟各位大佬汇报一下：

车型年款：奔驰G级AMG 2022款 G63出厂日期：2022年10月首次登记：2023年2月表显里程：9300公里新车指导：254.7万卖家报价：259.98万

这价格，啧啧，可不就是个新车价吗？车辆手续这些都没啥问题，跟实车对照了一下也能合的起来，那咱们就正式开始检测了。

9000多公里的车，全车有车衣覆盖，对检测还是很不友好，用漆膜仪测量得知车漆➕车衣厚度在300左右，那就先用漆膜仪走一遍，全车车漆均在300左右，观察一下各个部件缝隙，漆面，可以判断整车都还是原车漆。只有右前门槛有轻微磕碰掉漆（画重点）。这时候销售也过来了，并且交流还算正常，车也没什么问题，只是有点小掉漆，无伤大雅。

G63采用非承载式车身结构，大梁和车身是可以单独分开的，因此还得分开检测，打开机舱盖，从上边以及车身左右缝隙先看一下大梁的情况，手电打着仔细比较，没有变形修复的痕迹。趴下去看一下前防撞梁固定螺丝没有拆装痕迹，用内窥镜接进去检查大梁和车身固定螺丝也没有拆装痕迹，大梁其他部分还得从底盘来看，目前看来车况还是不错的。基本可以排除车辆事故的可能。

接下来咱们去车内看看内饰情况如何。

打开车门，可以看见内饰方面，同样展现出极高的豪华品质。中控台采用软性材质覆盖，搭配精致的缝线工艺，彰显出细腻的质感。大尺寸中控屏幕与全液晶仪表盘的设计，使得车内的科技氛围得到了极大的提升。

座椅方面，G63采用了真皮与Alcantara材质的结合，不仅触感舒适，还具备极佳的支撑性和包裹感。此外，G63还配备了丰富的舒适性和安全性配置，如座椅加热/通风/按摩、全景天窗、自动空调、主动刹车等，为驾驶者和乘客提供了极致的驾乘体验。

9000多公里，内饰几乎0磨损，接着再检查座椅底部，拆开门槛盖板检查地板线束以及海绵，也都是海绵本色，没有泥沙以及水痕残留，可以排除水泡的可能。

再用obd接上读一下里程以及故障情况，随着进度调条不断前进，结果也出来了，里程也是实表没什么问题。

就是有几个故障码，看了一下都是一些电气故障，就有一个发动机排气凸轮轴位置偏离可能得需要注意一下，这个故障应该做修车的都懂，奔驰进排气凸轮轴确实容易报这个故障，但是这个公里数来说一般没什么问题，大概率也是误报，不过车还在4S质保时间内，去确定一下处理好就行。

到这整个检测就差底盘了，客户也到了，随之而来的还有销售，看见客户过来就简单报了一下车况，整车几乎是准新车状态，只是右前门槛有个小掉漆，发动机报了个凸轮轴偏离故障，需要去4S确定再确定一下。客户问我这个故障有什么影响，就给客户说了一下这个故障现象会启动延迟，或者异响之类的，但是现在车辆启动加速都是正常的。还是让客户趁着有质保去4S确定一下就好。

我自认为完全是公平公正的在考虑问题，给客户汇报车况更是绝对谨慎的，就这样，不知道销售这时候怎么想的，突然来冒出一句：我们的车都是原版原漆，我检测完跟客户说发动机有问题。

并且一直在那说我乱检测，真的，我拜托你们了，二手车磕了下漆，OBD读出点故障码，这不是再正常不过了吗？你到底在叫什么？真的是很离谱！

就这事情还不算完，接下来本来是要去上架看底盘的了，这个时候销售跟他们老板样，完全疯魔了似的百般阻拦，他们自己这里本来就有举升机，死活就是不让我用，结果我跟客户说那让他们拍个人跟我们一起开出去就近找个修理厂上架，结果人家也不出人，他们都这副嘴脸了，我们是肯定不会动他的车的……最终客户也妥协了，让我趴着看一下就行。

还好G63底盘高，趴着手电打着大概看一下倒是没什么剐蹭，就在看到变速箱的时候问题又来了，发现变速箱油底壳反光，胶木材质油底壳不会反光才对，是因为洗车了有水么，不放心还钻进底盘下边用手摸了一下，滑的，粘的，应该是油之类的，仔细检查就只有变速箱油底壳周边一圈有，看来应该是变速箱油底壳有点渗油了。9000多公里，看来应该只是刚好碰到这个问题了，这个应该也可以去4S走质保的。

就把这个情况拍照给客户看了，也提醒客户去4S检查一下。

到这由于底盘不能顶，这样就算检测完了，其实看完车，外边车衣几乎没有剐蹭，内饰几乎0磨损，就是准新车状态了，有故障码和变速箱油底壳渗油都是小问题，车在质保范围内，找他们处理一下就好。

事情到这也还没完，销售刚刚出去一趟，又回来了，说是我得为这些问题负责，他们明天安排复检，没有这些问题要找我，还录视频，说是我跟他们有过节，想把他们车都搞黄了……我都不理解是什么脑回路，客户还在，跟我在那扯车况，我照片证据都有，我给客户都解释车况了，客户都接受了，你销售自己倒是接受不了，你是玻璃心吗？就这么容易破防？

最后咱们再来说说价格，根据这台车目前已知的车况来说，价格不算离谱，同年同款车型挂牌价格比它贵的不在少数，可能这也是客户到最后还愿意接受商家这种态度的原因所在吧！

当然，今天这个车商的车还是没毛病的，有些车商自导自演一些大戏，那就是为了遮盖车辆的真正问题，所以，大家遇到还是要注意！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检测师老王，如果您有心仪的车辆需要检测，或者二手车相关的问题，请搜索徽信公众号“检车家”，我们将竭尽全力为您解答，检车家愿做你最懂车的朋友！

喜欢就赞、不喜欢就喷，我检绝对厉害，写文章差点意思，请各位老铁多担待，咱们就此别过、下期再见！