近日，斯柯达汽车发布了全新一代速派SUPERB车型，发布时三厢轿车版和旅行版两款车型一同亮相。作为斯柯达汽车旗下经典且主销的一款中级轿车，新车对车辆的全方面都进行了升级，造型设计、内部空间、性能油耗、舒适及安全方面的进化都是显而易见的，同时也使用了最新的科技配置。

经过三代车型的演化，斯柯达汽车将家族最新的设计思路应用在第四代速派 SUPERB车型上。前脸的进气格栅采用了多边形的设计，优雅中显得尊贵，与现售款的棱角分明的设计有着明显不同。新车可选装斯柯达第二代LED矩阵光束前大灯，这套最新的大灯内置两个并排的BiLED模块，一个用于近光，一个用于远光，中间有一个静态的水晶状转弯灯。两个BiLED模块共包含36个单独的矩阵单元。当使用远光灯时，每个部分可以单独控制，以避免眼花缭乱的迎面而来的车辆，或照亮道路标志。

第四代速派SUPERB的内饰设计采用了新的设计理念，由于换挡杆采用了怀挡式设计，为控制台提供了更多的储物空间，且表面看起来更为整洁干净。中控台上有一个悬浮式的13英寸触摸显示屏，将斯柯达Škoda Connect最新的车机智联功能集中于此，在保证提供最新的科技功能服务的同时，让车内的豪华感也得以保持。多功能仪表屏幕可显示传统的指针式信息，也可切换成大屏幕显示导航等其他信息。

动力方面也是新车的亮点，主要是使用了48V轻混系统和新的插混动力系统。在大众EA211 evo2发动机上采用了48V轻混动力系统，使速派SUPERB低配车型也同样拥有良好的动力输出和节能表现，让这台1.5TSI发动机最大功率可达110kW，搭配7速DSG双离合变速箱。新的插电式混合动力系统也同样基于大众EA211 evo2发动机，让同样排量为1.5升的动力系统可获得高达150kW的输出，不过变速箱则变为6速DSG双离合变速箱。另外，插电混动系统的充电也有改进，在家用供电系统下也可在2小时30分钟内从0充至100%满电，在公用充电站可实现更快的速度，特别是直流充电可实现从10%充电至80%仅需25分钟。