四缸版本的日产奇骏？全新 三菱欧蓝德来了！新车将于本月17号上市，目前此车已经开启预售，预售价17~23万，本次，全新欧蓝德共将上市7款车型，包括4款两驱版本和3款四驱版本。

全新欧蓝德的变化很大，外观、内饰、平台、动力总成全部都焕然一新，各位看官请坐好，听我给你一一介绍。

首先外观方面，新款欧蓝德的前脸变得十分霸气，两个“C字形”样式的粗壮镀铬分布在进气格栅的两侧，大灯组采用分体式设计，在“C字形”镀铬上方的是LED日行灯，在中间位置的竖型灯组是远近光灯，引擎盖上方还新增了“欧蓝德”的英文标识。

新款欧蓝德的侧身造型十分硬派，双腰线的设计充满了力量感，车身A、B、C柱全都进行了黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉感受。尾部造型相对收敛，整体设计比较简洁，与张扬的前脸形成强烈的反差感。新车的长宽高分别为4710×1862×1740毫米，轴距为2706毫米，四项数据相对老款均有增长，只不过变动幅度不是特别大，奥对了，全新欧蓝德依然提供5座和7座两种布局模式。

很多人都喜欢欧蓝德这款车，但是看到老款那朴素的内饰，又实在不忍心下手。新款欧蓝德的内饰，就装修得很成功，精致又充满了科技氛围。新车将配备12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏幕，空调出风口采用贯穿式设计，前排中央过道区域配备造型方正的电子档杆，还有驾驶模式选择、电子手刹等功能配置，四幅式多功能方向盘是这款曾经的硬派SUV最后的倔强。

全新欧蓝德和日产奇骏一样，都是采用雷诺-日产的CMF-CD平台打造，不过看到新奇骏卖得这么惨，新款欧蓝德可不敢再用三缸发动机了，而是换装了全新的1.5T四缸引擎，并配备48V轻混系统，发动机最大马力215Ps，最大扭矩280N·m，与之相匹配的传动系统为模拟8档的CVT变速箱，高配车型还将配备四驱系统。

新款1.5T引擎的动力要比之前的2.4升自然吸气发动机强很多，燃油经济性也有明显提升。但是我感觉许多消费者并不一定买账。欧蓝德曾经最大的短板是做工粗糙，它的核心卖点是可靠性优秀。新款欧蓝德虽然把短板给补齐了，但是全新动力总成的可靠性，还需要时间的验证。曾经的“硬派小伙”变成如今的“时尚达人”，那么你会买账吗？

​目前全新欧蓝德亮相2022年天津车展，在11月17号的晚上将会正式上市并公布价格和具体配置，很明显，全新欧蓝德的竞品车型是本田CR-V、丰田荣放、日产奇骏、大众探岳等合资紧凑级SUV，这些对手每一个都是狠角色，所以说就算三菱欧蓝德升级明显，要想有出色的销量，依然有很大的压力。你认为全新欧蓝德能够大卖吗，欢迎朋友们在下方评论区留言讨论。