汽车，一个在中国家庭支出中仅次于房子的大型消费品，现在真的可以说是大部分家庭的生活必需品了。但是，这个仅次于房子的消费者在价格方面有些确实有够挺“必须”的，上百万的咱不说，动辄几十万的咱不看，就说这十几万的对于很多人来说也是一个不小的数字。能不能用最少的钱买到一款相对而言还不错的车性呢？这个问题肯定很多人都问过自己，而且问的次数应该不止一遍吧？

其实，在我看来，买车时完全可能用小钱办到大事，特别是在国内的汽车市场上。前提是你要能够接受自主品牌，并且对车辆配置没有太多要求。如果在这两方面能够达成共识的话，那么走着，下面这三款月销量上万的自主品牌SUV绝对是你的菜！

从销量上就可以看出来，宝骏510那绝对可以说是现在的经济实惠SUV神车，花6万元以下的价格你可以买到它的入门级车型，虽然是入门级车型，但是它仅是在配置方面有所差异，发动机和变速器等都与另两款车型一致，因为宝骏510只有1.5升车型，并且只拥有手动挡车型。当然，如果你可以稍微添加一点预算的话，那么6.28万元的时尚型甚至6.98万元的豪华型更是不错的选择。

宝骏510前脸采用了双横幅的六边形前格栅，其前灯组造型相当独特，采用了时下流行的分体式设计。车身侧面，新车使用了较为硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计。尾部设计比较饱满，尾灯采用多边形轮廓，并使用了部分LED光源，此外，新车还配备有后扰流板、银色后保险杠装饰等。

内饰方面它十分符合当下年轻消费者的审美，流畅的线条搭配抢眼的棕色配色，加上流行的悬浮式中控屏设计，均可以在很大程度上摆脱“廉价感”。此外，宝骏510的空调控制区域以及功能按键区域设计令人眼前一亮，颇有顶级跑车的风格。

宝骏一向在空间方面不用担心，无论是宝骏560还是宝骏730，甚至是宝骏310都有着不错的空间表现，这款宝骏510也不例外，身高175厘米的乘客坐在后排腿部和头部空间完全没有问题，并不会有任何的压抑和拥挤感。

宝骏510搭载了一台与宝骏730相同的L2B 1.5升自然吸气发动机，最大功率为82千瓦，最大扭矩为147牛米，传动系统匹配6挡手动变速器。据悉，宝骏510最高时速为170公里/时。

或许最近大家都是听到北汽幻速S5这个车型名称比较多，但是幻速S3确实还是目前北汽幻速旗下销量最高的车型。6万元的购车预算可以买到幻速S3的顶配版即1.5升手动豪华版车型，这已经是幻速S3的最高配车型了，而比它再贵的则为幻速S3L车型，相对而言空间会更大一些，多了第三排座椅，配置当然也更高一些。

和谐的外观设计为幻速S3增分不少，没有过分的镀铬装饰，没有画蛇添足的线条，不由得让人对它产生了一丝好感。经过异形处理的后挡风玻璃与两侧的后窗相连，细长的尾厢门并没有过多的修饰，略显单薄，尾灯使用LED与卤素光源结合的形式，样式不错。

幻速S3的内饰在视觉体验上十分和谐，以黑色为主色调，在座椅、中央扶手箱以及车门内饰板的皮革部分都使用了红色缝线，内饰偏于年轻化。中控台的设计比较工整，上方是多媒体系统，下方为手动空调旋钮。

动力方面，幻速S3搭载的是1.5升发动机，最大输出功率为83千瓦，最大扭矩为150牛米。传动系统方面与发动机匹配的是5速手动变速器。

从入门级车型价格来看，长安CS15的官方售价无疑是最高的，但是它也是市场优惠最大的一款。优惠后，6万元的预算可以买到的是1.5升手动时尚型，虽然配置也并不算高，但是至少要比入门级车型的配置强一些，特别是在安全配置方面有着很好的保证。

从外观整体上看，长安CS15并没有太多兄弟车型上的基因，好比前脸就没有采用长安的家族式设计，呈放射性扩散，与大灯紧密衔接，中间的长安V标格外显眼。尾部整体设计没有前脸那么过分强调力量感，粗壮的D柱让这台小型SUV显得足够敦实。尾灯的设计与头灯相呼应，灯组内部采用卤素光源。

内饰方面，长安CS15整体设计风格延续了长安CS系列车型的理念。全黑色中控台搭配部分银色装饰，很符合现在年轻消费者的审美观。用料方面，中控台从上到下都是硬塑料，好在选用的材质纹理比较有质感，不会导致整个内饰看起来很低档。

作为一款小型SUV，长安CS15拥有比较出色的头部空间，身高172厘米的演示者坐在前排，头部有接近一个手掌的距离。后排的空间也足以满足日常乘坐的需求，头部空间有一掌左右，而腿部空间也有两拳多的距离。这样换做身高更高大的乘客也不会感觉拥挤。

动力方面，长安CS15搭载了一台EA系列的1.5升自然吸气发动机，最大功率为78.5千瓦，最大扭矩为145牛米，与这台发动机匹配的是5速手动变速箱。同时，CS15还推出长安自主研发的5速湿式双离合变速箱车型。相比同价位和同级别的车型，能拥有5速双离合变速箱的车型非常少，这也使CS15表现出了很强的竞争力。

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