不知不觉，又到了一年一度的毕业季了。在忙着给各自毕业论文充水编词的毕业生们，不妨停下来，看看这篇文章，思考下到底买什么车去上班比较好。

当然，还有一些同学还没有找到心仪的工作，那也买台二手车，可以降低面试的赶路成本。你甚至可以厚颜无耻地告诉面试官，这车是自己打工挣钱买的——当然，如果你真靠打工挣钱买了二手车，那就把本文转发到朋友圈，然后告诉大家“作者是个SB”。

*即将毕业的大学生；

*大一大二大三的同学也可以看看，为自食其力买台车而时刻准备着；

*体型小巧，好开好停；

*有品质、有特点；

*省油；

*皮实耐操，或维修费用低；

*保值；

*车价<5w；

我来详细做下解释：

“体型小巧”很好理解，因为大家都是第一次买车、开车，手艺自然毛糙，有个灵活的小车，会少很多苦恼，省下很多补漆钱。

若是大学四年你都在校门口开黑车赚外快，就当我啥也没说……

但是也不能一味求小，因为国内市场上，过小的车也都是低价车的代名词。像QQ、F蛋是足够灵活了，但是车辆安全性、造型设计、品牌价值等，都会让你后悔买了它们。所以我们还要尽可能的买些有品质、有特点的车。

买台二手车，最令人担心的就是后期维修保养的费用。我们给大家推荐的车型，也不能让学生狗在买车上省钱，而在维修上费钱……这是不厚道的！可如果你想练就一身修车技能，以期望加入爱车的诺诺技研部，我倒有几十款练手车型供您考虑。

不过修车花的那点儿钱，在二手车折价面前，简直就是毛毛雨。5万左右的车，整修下来，花个三千五千不算少了。但如果选车不慎，换车时一不小心就能亏掉万把块呢！所以，我们一定要挑选相对保值的车型，或者挑选那些已经跌得稀里哗啦，无处可跌的车型。

之所以要求价格不超过5万，是考虑到很多年轻人的第一辆车，多半是爹妈赞助的，所以少花一点为孝心。而且刚工作那会儿，大家经济上都会很紧张，能省一毛是一毛吧！

另外，如果你的上司每日骑车上班，而你每天开个人模狗样的好车上班，岂不尴尬？

所以说——

像金杯“过于务实”之选，PASS；

像比亚迪F蛋这种没有B格之选，PASS；

像老马6这种油老虎之选，PASS；

像老款MINI这种维修费惊人之选，PASS；

像别克英朗这种价格还要再跌一跌之选，PASS；

像高6、卡罗拉这种太贵车型，也PASS；

大众Polo

作为一款德国车，Polo虽然动力弱鸡了一些，但保持着欧洲车操控水准，高速跑到140km/h不飘，那是对Polo最简单的要求。

如果你买一个手动挡Polo，你还能体会到国内顶级的手动变速箱的畅快吸入感。而在发动机方面，尽管1.6L和更弱的1.4L发动机带不出来什么激情，但也没啥毛病。即便是有毛病，维修成本也非常低。实际上，Polo全车零件都不贵，你跑一趟汽配城，发现Polo零件很多都不超过百元。和同学唱个KTV的花费，足够把这车修三天~~~

买Polo还有一个好处，就是这车比较保值。如果成交价格控制在5万以内，车价几乎不会有什么折损。

当然，以上优点都建立在你不嫌它丑的前提之下。

如果你真的不嫌它丑，可以移步我们的好车库，那里有一台4万出头的POLO等着你。我还为它拍了几段小视频，欢迎大家关注我微博后，进行吐槽。

日产骐达

1.6L自吸的骐达绝对是一款神车，别看车子尺寸不大，它在空间上的下足了功夫。比如说，为了尽量拉大主副驾驶间距，骐达的前排座椅非常靠近车门，于是它将座椅调节的旋钮，都移到了中间。

尽管是台两厢车（也有超级丑的三厢版，叫颐达），后排空间和后备箱空间都处于同级车的中上水平。但如果仅凭空间评价骐达，这车只能算是“中等生”，但若算上油耗、动力，那骐达绝对是优等生。

即便是没有配备可变气门，老版也有80kw的输出功率。而2011款改款后，配备了双可变气门，这台发动机的输出功率达到了93kw，绝对是一众1.6L发动机中的良心之作。不过单谈动力还不过瘾，这车的油耗才真显水平。即便是如此“激烈”的油耗，但配备的是手动或CVT变速箱，都是以经济性见长。同事反馈，在郊区通畅路况下，油耗一般不过7L/100km，市区拥堵路况，也一般不过8L/100km。

这就是为什么，曾经诺诺员工车是BMW，而现在却是一水儿的骐达……

如果预算充分，你可以买骐达的1.6T版本，绝对的钢炮级的动力输出。遗憾的是，车架的刚性并不充分，驾驶乐趣并不能充分释放。

本田飞度

只要谈到小型车、紧凑型车，本田飞度绝对是绕不过去话题。这个比骐达还要神奇的小车，无论在哪儿都有一众铁杆粉丝，而神州各地都流传着这款平民超跑的传说。

那这样一款隔音奇差、皮脆骨软的小车，它的“神性”到底体现在什么地方呢？

首先，如此狭小的身躯，却有不成比例的内部空间，这是飞度第一个神奇的地方。也是从飞度开始，国内消费者开始意识到本田原来是个玩空间的大师。

其次，飞度的动力在同级别车当中绝对出类拔萃，新款的1.5L的地球梦发动机，可以输出155Nm的扭矩，峰值功率达到96kw！配合一个手动波+弹射起步，据说百公里加速可跑进8s。

最后，飞度超强的改装潜力，也是广大车主拜倒它裙下的主要原因。无数的改装件，可以满足大家自己调校车辆的梦想，价格也十分公道。网上也有很多超200匹飞度的传说，也蛊惑大量的年轻人投入飞度的怀抱。

要说一台车能把人弄得五迷三道，那也基本意味着这车往往都是天价。飞度也的确这样，准新二手车和新车价格差距并不大，甚至还会有倒挂的现象。不过好消息是，飞度车源众多，年份分布很广，2015年的车虽然卖7万，但2008年的车源只要3万多呀！

信仰年老珠黄时，依然还算是信仰，该充值还是要充值的。

当然，马上走向社会的毕业生，就不要过多改装了，因为刚工作时，要花钱的地方很多，你肯定不愿意把未来几个月的房租全用来换一套轮毂或排气什么的。

标致307

平日里，我很不待见PSA的车子，因为它们在欧洲都是小钢炮，来中国都变买菜车。尽管法国人热衷于在动力上节约成本，但也造就了标致“不那么费油”的特色。而且它们的底盘绝对还是欧洲风味，在同级别车当中绝对算是出类拔萃。多开标致，可以让你拥有对日系车的莫名优越感。

前几年，标致车卖的还是很不错的，所以市场上有充足的各种标致车源，从207/307到新的408，几乎都是5万内能扫到的车型。

标致的车并不是非常省心，但是维修成本很低。而且若选择自然吸气＋手动挡，即便出故障也很容易修理。不过我最担心的还是它的做工，虽然对得起它的售价，但心中总有些不爽。

斯柯达 明锐

之所以推荐明锐，并非私心作祟，即便我平日里都是明锐代步。虽然很少说斯柯达的好话，但真心喜欢这后备箱无敌的车型。

而把它推荐给广大毕业生，是因为你们即将面临搬家的苦恼，此时有一台空间很大的车，会有很多出入女神宿舍的机会……一旦搬家搞得太晚，明锐偏舒适调校的悬架，也非常适合在郊外的晚上看星星用。

哥能帮你的，也就这么多了。

祝愿大家未来工作顺利、早点加薪、早点换车。

另外，以上所有推荐车型，在五菱宏光面前，都是渣渣。

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