【破车评】十几万买了一台极品X5,却说这车只能开高速?

Hello 大家好!欢迎收看这一集的【破车评】

又到了一年一度的愚人节

不过,跟往年有所不同的是

大家今年都被同一个事儿给忽悠了

明明是个周六,

你却没有在辰山植物园赏樱花

你却没有在三亚的沙滩上躺着晒太阳

狗蛋儿和小六儿也没有去颐和园后面那野湖边儿茬架

该上班上班,该上学上学。

因为清明节告诉你,这注定是个

“假”星期六。

不过,正因为清明节的到来,忙碌了六天的大家也即将拥有三天的假期。我想很多朋友其实早有打算,早已研究好了“逃跑”路线,机票、钞票、火车票也都是早早备齐了。

但是,小编觉得

在这个油菜花遍地开放的时节里,

没有什么比开着自己的车,带上亲人/或者朋友/或者狗/猫也行

来一次自驾游更符合这样春意满满的画风。

今天的【破车评】也就给大家带来了一辆春色收割机

来自诺诺本人的顶级德系SAV!

(真不是SUV,也不是Short Adult Video,而是Sports Activity Vehicle,宝马独创,中文叫高性能运动型多功能车。虽然国内还是称作SUV)

这就是初代宝马X5(E53)

诺诺本人的E53 诺诺本人的E53

E53的开发其实与路虎脱不了干系,它和三代揽胜的关系就像亲兄弟。不过也就跟很多家里的俩兄弟,一个好动,一个安静的情况差不多,E53选择了一条和爱越野的揽胜不同的道路,去成为公路的王者。

作为第一款装配xDrive四驱系统的BMW,分给了后轴接近62%的动力。入门的3.0i采用M54B30发动机,最大功率170kW,最大扭矩300N·m。百公里加速8.5s。改款后的4.8is装着360匹的V8大心脏,将百公里加速提升到了6.1s!宝马想赋予它的是操控,是乐趣。

用吴越大王的话来讲 “这操控。就是升高了的E46”。

不过,当年上百万的E53,现在行情价也就在十多万左右。

经历了十余年的风雨,它还能表现的怎样?

像这样十几年的老车如何维护保养?

咱们跟着吴越大王去视频里看看!(别忘了彩蛋哦!)

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车系: 宝马X5
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