30万!途昂还是GL8?SUV还是MPV?

看了标题,各位肯定就要开喷了,小编你搞啥啊?你MPV和SUV比啥啊?有啥可比性吗?话虽如此,这2部车确实不是一个级别的车,但是这两部车却有两个很大的共性——那就是都非常非常的大且都是真7座。

一、真·大尺寸外观硬汉气派

别克GL8的长宽高(mm)为5203*1878*1809,大众途昂的长宽高为5039*1989*1773。大家耳熟能详的GL8的身材自然不必说,但是作为“新家伙”的途昂,块头也不小了,1989mm的宽度都超过 GL8了。两个都是不折不扣的“大家伙”。


霸气的横幅镀铬格栅以及粗犷的前大灯设计,配上途昂实实在在的“大块头”,使得途昂外观给人整体的感觉就是大气硬派;而GL8在换上了最新别克家族式设计的直瀑式中网和犀利的鹰眼式大灯之后,一改之前慵懒肥硕的“胖头鱼”形象,显得既年轻又气派。


二、真·大7座乘坐空间充裕

如果各位在日常生活中大多数时间只坐1至3个人的话,小编并不推荐途昂,但是如果平时要常坐5人或

更多的话,途昂则成了这个级别中的一大杀器了,因为真大七座好像真没其他啥的了。

2-3-2的途昂可谓是真正的7座SUV,第三排的乘坐空间也非常的充裕;而GL8则采用了2-2-3的布局使得GL8更注重第二排乘客的乘坐感受。


三、一人开车六人享受

一辆七座车,一人开车六人享受。你说谁的权重大?对于7座车来说,舒适才是最重要的(可不要像一些假的七座车,最后一排只能坐狗狗)。两车在照顾乘客乘坐感受方面都非常的不错。

大众途昂全系标配四种氛围灯、三温区自动空调;并且全系标配了带冷却功能的手套箱,在多人出行踏青旅游时,从手套箱中拿出一罐冷藏的可乐或啤酒,真是满满的加分(司机可不要贪杯哦)。这个带冷却功能的手套箱足见大众对于乘客的诚意用心,这里必须点个赞。


在大家的印象中GL8似乎是一个商务MPV,并不适合家用,但最新一代的GL8已经走宜家宜商的路线了。


GL8很看重第二排乘客的乘坐体验,第二排座椅采用独立分开的设计,并且该座椅配备了电动调节和电动腿托。在第二排座椅下面还安装了滑轨(设想两个熊孩子拉着特意设计的手动前后调节在滑轨上一前一后,绝对够好玩);GL8还配备了电动右侧滑门、电动尾门等等配置。配置相当丰富。


写在最后:随着国家二胎政策的出炉以及广大用户对于第二部车的追求,大七座这个IP可谓是炙手可热。在价格方面新GL8为28.99~44.99万,途昂的售价为30.89~51.89万。与其选择老旧的奥迪Q5或者宝马5系 ,宜商又宜家的大七座途昂和GL8绝对是非常不错的选择。


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