转眼间，从2013年上海车展长安发布CS95概念车，到2017年3月28日的新车上市，四年间，自主品牌车企们已经在小型和紧凑型SUV市场里打下了一片天。而如今二孩政策的放开，使得更多家庭考虑选择一辆能为今后打算的7座SUV车型，这么来看，长安CS95在历经四年研发后的上市仿佛更加恰如其分了。它将与传祺GS8、哈弗H7L在7座SUV市场里相爱相杀，CS95能否后置于人？先来看看售价。

长安CS95官方指导价：

5座两驱智享版：15.98万

5座两驱智悦版：16.98万

7座两驱智远版：16.98万

7座两驱智途版：17.98万

7座两驱智领版：18.78万

7座四驱智劲版：18.58万

7座四驱智驭版：19.98万

7座四驱智尊版：22.98万

除了15.98万—22.98万的售价外，长安CS95将为用户提供终身免费流量，首批订购的客户还将得到10年20万公里的免费保养礼包。

从售价看，长安CS95与售价16.38万—25.98万的传祺GS8构成正面对决。而顶配售价才19.38万的哈弗H7L只有两驱车型，且从配置上其实已经与上两款车形成差异了，所以我们仍然把重点放在CS95与GS8的对比上。

一、整体对比：

长安CS95与目前一车难求的传祺GS8相比，顶配车型CS95比GS8便宜3万，四驱入门车型比GS8便宜1.4万，两驱入门车型比GS8便宜4000元，价格已经成为后来者CS95超越GS8的利器。其次，是车身尺寸上的超越，尤其在车身长度方面，CS95长出GS8将近14公分。动力方面，两车型皆采用2.0T+6AT的动力总成，长安CS95最大功率和最大扭矩均超越GS8，达到171kW、360N·m。

二、纵向对比：

长安CS95顶配与次顶配车型相比，售价相差3万元，配置上的差异包括主动安全在内一共有14项。传祺GS8和长安CS95在次顶配车型上售价均为19.98万，但传祺GS8的顶配与次顶配车型相比，售价相差6万元，配置上的差异仅有6项，这仅有的6项中还并不包括非常实用的自动泊车功能。

三、横向对比：

两车型在顶配的配置上，长安CS95在配置上比传祺GS8少了方向盘换挡、方向盘加热、前雾灯、花粉过滤，多出了前排座椅按摩、后排侧气囊、定位互动、自动泊车。相信不用多说，CS95的顶配版更能让消费者感受到多花3万元的价值。再对比两车型次顶配，长安CS95比传祺GS8少了方向盘换挡、方向盘加热、真皮座椅、座椅记忆、前排座椅加热通风、转向辅助灯、前雾灯、后视镜记忆、并线辅助。多出了后排侧气囊、膝部气囊。在两车型次顶配售价相同的前提下，GS8的次顶配在配置方面更具优势。

四、总结：

无论长安CS95还是传祺GS8，都是各自品牌的旗舰车型，从车身尺寸、高科技配置和做工用料方面，也都体现了高品质SUV应有的表现。这两款车之间，CS95在动力表现及价格上占据优势，而GS8则在整体设计感上扳回一筹。空间大、配置全、颜值高且相较合资车型价格优势明显，让CS95这辆自主品牌7座SUV迅速成为焦点，它也将带动起自主品牌车企在7座SUV市场中的又一轮争霸战。