这台EVO在外观方面并没有太多的改动，基本都留用了原厂的配置，俨然一副街车模样。不过车主为了增加它的侵略性，将发动机盖换成了碳纤维材质，另外在车身周围也增加了相应的碳纤维饰件。不过从外行人来看，可能认为这些都是原装的。确实够低调，爸爸再也不用怕我上路被交警抓了！

代号为4G63的三菱名机，升级潜力非常强大。车主为了更好的动力输出，TOMEI凸轮轴，HKS火花塞等补品悉数上身。为了排气更为顺畅，头段由TOMEI头段接管，中尾段则更换了钛合金材质排气管。最终更换了OS双片式离合让426马力完美输出。

内饰方面显得非常战斗，蓝色缝线的NARDI方向盘、Worksbell可折叠式底座、Bride LowMAX 座椅、DEFI 5联表、HKS熄火延时器。

会选择EVO的车主必然对操控有着很高的追求，所以车主选用了Cusco的Zero-2 Coil-over。轮毂选择了17英寸ET22的Volk CE28n，而负责咬住地面的则是高性能的东洋R1R半热熔运动轮胎。为了能够及时收住426马力，刹车系统升级为Endless的前后4活塞刹车套装。这样的搭配绝对对得起EVO的形象。

EVO不仅能在拉力赛场上撒野、赛道上狂奔 ，还能化身低调的街车游走在街头。能够拥有神车EVO，还能抱得美人归！这样的人生哪里有！不知道作为单身狗的你有何感想？

【改装清单】

原装EVO9 外观

碳纤维发动机盖

蓝色缝线NARDI方向盘

Worksbell 可折叠式快拆底座

Bride LowMAX 座椅

DEFI 5联表

HKS熄火延时器

4G63 2.0T涡轮增压发动机

TOMEI凸轮轴

HKS气门弹簧

HKS 泄气阀

ARP 气缸盖螺丝

TOMEI排气头段

钛合金3"排气

HKS火花塞

Bravo燃油泵

1,000cc 喷油嘴

OS双片式离合器

MT波箱

Cusco Zero-2 Coil-over避震

Volk CE28n 17英寸 ET22 轮毂

东洋R1R 235/40/17轮胎

Endless 前后4活塞卡钳

Endless刹车碟

Endless 刹车皮

📷 摄影师/boxzaracing