中庸即是王道,2017款速腾怎么选?

速腾作为一款常年占据紧凑型轿车销量排行榜前十的热销车之一,最大的特点就是没有特点。去年9月,一汽大众推出了2017款速腾,相较于老款速腾,新速腾在配置上有所调整,并且增加了一款1.2T车型。新款速腾的全系车型售价区间为13.18-18.58万元。

2017款速腾共有11个车型,搭载了1.6L、1.2T、1.4T高低功率四种不同的发动机,并且分别匹配了5速手动或6速手自一体、7挡DSG双离合变速器。

面对速腾如此众多的车型选择,究竟哪一款更值得买呢?下面我们就来一起分析一下速腾的配置。

1.6L车型对比

搭载1.6L发动机的共有四款车型,其中,手动时尚型(13.18万)和自动时尚型(14.38万)价格相差1.2万,两车的配置都一样,这1万2就相当于换了个6挡手自一体的变速箱。1.6L的手动舒适型(13.88万)和自动舒适型(15.08万)也一样,多花1.2万换个手自一体的变速箱。

那么时尚型和舒适型之间有什么区别呢?

从价格上看,手动舒适型比手动时尚型贵7000元,自动舒适型比自动时尚型贵7000元,多出的配置有:胎压监测、无钥匙启动/进入、电动天窗、真皮方向盘、多功能方向盘、定速巡航、后驻车雷达、真皮座椅、中控彩色大屏等。多花7000元,换这些实用配置,可以说是相当划算的。

1.2T车型对比

1.2T车型是2017款速腾新增的一款车型,只有自动车型没有手动车型。15.88万的售价,介于1.6L的顶配自动舒适型(15.08万)和1.4T的自动挡入门230TSI自动舒适型(16.08万)之间。

1.2T的车型相较于1.6L的车型会更加省油,起步初段更加有力,对用于日常城市代步的人来说还是够用的。不过从价格上看,1.2T的180TSI 自动领先型只要加2000元就能买1.4T的230TSI自动舒适型,除非是真的特别需要1.2T的自动头灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷和发动机启停这几个配置,否则建议还是多花2000元买1.4T的230TSI自动舒适型。

1.4T车型对比

230TSI 手动舒适型对比手动豪华型

230TSI手动舒适型(14.68万)和230TSI手动豪华型(15.68万)是1.4T车型当中仅有的两款手动挡车型。从价格上看,豪华版比舒适版贵了1万元;从配置上看,这一万元就相当于增加了前驻车雷达、主驾驶电动调节、前排座椅加热、氙气大灯、日间行车灯、自动头灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、自动空调、温度分区控制、车内空气调节等配置。

增加的这些配置主要是用于增加车子的舒适度,相对来说比较鸡肋,因此,如果不是对车子的舒适度有很高的要求,不推荐230TSI手动豪华型。

230TSI 自动舒适型对比自动豪华型

230TSI自动舒适型(16.08万)和230TSI自动豪华型(17.08万)是1.4T当中的两款低功率版本自动挡车型,价格相差1万,配置区别和前面的两款1.4T手动挡之间一样,都是多花1万买前驻车雷达、主驾驶电动调节、前排座椅加热、氙气大灯、日间行车灯、自动头灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、自动空调、温度分区控制、车内空气调节等配置。

230TSI 自动R-Line对比自动旗舰型

230TSI 自动R-Line(17.08万)和280TSI 自动旗舰型(18.58万)两款车型搭载的是1.4T的高功率版本发动机,两者价格相差了1.5万元。

从配置上看,R-Line比自动旗舰型多出了17寸的轮毂、运动外观套件和方向盘换挡。相较之下,旗舰型在其他配置上远比R-Line要更加丰富,比如增加了前后排头部气囊、倒车视频影像、真皮座椅、主驾驶电动调节、前排座椅加热、GPS导航、氙气大灯、自动头灯、转向辅助灯、前雾灯等等配置。这些大多是提高了车子的舒适性,所以从性价比来讲,并不是很高。

刀妹说

总体来说,速腾的11款车型各有优劣,就像前面说的,没啥特别大的缺点,也看不出特别大的惊喜。如果是日常家用的,对动力没啥特别高的要求,推荐选择1.6L的自动舒适型,配置够用,动力也不算太弱,城市代步足够了。

如果预算比较充足,可以选择1.4T的自动舒适型,配置和1.6L 自动舒适型差不多(多了个车内氛围灯),发动机换成了1.4T,变速箱也相应的升级成7速双离合,相当于多花1万元换套动力系统,还是挺划算的。

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