目前在售的这代揽胜运动自上市至今已有将近4年时间，所以也不是什么新车了。早期我们对2.0T涡轮增压版本车型做过测试，虽说该车型从外形上来看与3.0机械增压版本基本无异，但最终它也没能成为揽胜运动的主销车型，并且存在感很低，甚至现在在官网上已经查不到这款车了。所以，为了带给大家更具参考价值的测试，此次我们专门找来了一辆3.0机械增压低功率版本的车型，这款更符合揽胜运动豪华中大型SUV定位的动力总成究竟表现如何？本期《萝卜报告》给您答案。
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