日前，全新国产第八代高尔夫已完成生产下线，不久之后将会在国内发布。同时，海外版第八代高尔夫GTI版本车型也进行了相关测试活动，我们从相关渠道获取了一组全新高尔夫GTI的现场测试实车图。

大众(进口) 高尔夫(进口)

报价：

20.98万起

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全新高尔夫GTI基于第八代高尔夫打造，外观方面与普通版高尔夫整体相同，巨大的前进气格栅及红色GTI标识彰显特有身份。

尾部造型与普通版高尔夫差别不大，依旧是双边共两出的排气布局。

蜂窝状前进气格栅面积巨大，五点式雾灯造型新颖别致。

轮胎也是专门为新GTI的悬架特性而定制的，上一代为石桥的S001，这一代为S005，19英寸轮胎的尺寸也从225宽度上升到235宽度，标配轮胎尺寸从17寸起步。

内饰设计与普通版高尔夫差别不大，标志性的一体式格子运动座椅侧翼十分宽大，目测会提供不错的包裹性。新车将提供搭载代号为DQ381的双离合变速箱及手动变速箱车型。

另外，动力信息方面，全新高尔夫GTI车型将搭载代号EA888 Evo4的发动机，新发动机在进气涡轮，燃烧方式等方面进行了升级，同时对高压油泵进行了相应调整，燃油喷射压力来到了350Bar，压缩比从9.6下降到9.3，增大了三元催化器的尺寸，满足最新欧6d排放法规。

底盘方面，全新高尔夫GTI前副车架重新用回铝制材料，比高尔夫7 GTI Performance的钢制轻了1/3，前下摆臂的衬套阻尼增加，前弹簧刚性增加5%后面增加15%。底盘改进的核心重点是增加低速灵敏性和大于120km/h时的高速稳定性。

全新高尔夫GTI车型没有“普通版”和Performance版GTI之分，只有一款GTI基础车型和后续推出的TCR车型，标配VAQ前桥限滑差速器。

当然以上全部信息与国产全新高尔夫GTI并无关系，至于第八代高尔夫GTI国产版车型的相关消息我们也将持续关注。

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