【FCA乘用车未来将采用PSA平台架构生产汽车！】众所周知，菲亚特克莱斯勒集团（以下简称FCA）与标致雪铁龙集团（以下简称PSA）合并在即，双方已经签署了具有约束力的合并协议。就在近日，双方合并后的最新动态也已曝光。FCA未来将自己旗下紧凑型车型转至PSA的CMP平台进行生产，而旗下中型车车型将基于PSA的EMP2平台打造。而道奇品牌下的皮卡车型和Jeep品牌旗下的中大型SUV等车型则保持现有平台不变，其目的旨在降低成本支出，同时PSA集团的CMP和EMP2平台动力布置包括汽油/柴油/插混/纯电等细分类别，其可以快速推进多种车型的生产需求且无需大量增加新的资金投入，比起FCA集团现有的平台更加利于将来的发展。据悉，FCA集团首款采用CMP平台生产的车型将会是阿尔法·罗密欧的全新紧凑型SUV车型，并有望在2022年上市，提供纯电版本可选。据笔者猜测，此款全新SUV应该会是阿尔法·罗密欧Tonale，而未来的阿尔法·罗密欧Stelvio会改为和标致5008相同的非独立后悬吗？再者，Giulia原来的双叉臂前悬也会不会改为和标致508一样的麦弗逊前悬架呢？虽然底盘看调校，但万一真的如笔者所说的这般，大家心里的这道坎能不能过？留言告诉我。文/TT