【外观设计】 卡宴虽然身为一款SUV车型，但是从诞生之初一直拥有保时捷浓厚的家族元素，前脸部分，引擎盖上的“青蛙眼”设计从911上一直延续到了卡宴，大灯采用了保时捷最新的矩阵光束技术的LED大灯。侧面部分，车窗的边沿有点下滑的设计，并且轮拱和侧裙位置都有突出的线条感，细节上突显了运动型，而车尾的贯穿式尾灯非常醒目且具有辨识度，这也是保时捷当下的设计语言，在911、718等跑车上都能见到类似的设计。

【动力油耗】 卡宴搭载2.9T、3.0T和4.0T三款发动机，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，并且全系配备四驱系统，其中2.9T是保时捷和奥迪的合作产物，采用该发动机的车型还有奥迪RS 4和Panamera 4S，发动机最大功率440马力/5700-6600rpm，峰值扭矩达到550牛·米/1800-5500rpm，动力参数比3.0T发动机更猛，定价也更高。另外，这款发动机还采用了喷射引导式直喷系统，且具备奥拓-阿特金森循环切换的能力，所以也进一步优化了经济性和动力输出的效率。

【外观设计】 Levante在外观设计上并没有明显的家族气息，除了大尺寸中网和前翼子板两侧的鲨鱼鳃之外，似乎很难找到玛莎拉蒂的家族设计了，不过正因为它是玛莎拉蒂，所以独特的造型以及风格很容易让人过目不忘，前脸大尺寸中网加上重心较低的车头，整个前脸的视觉效果非常凶狠，两侧细长的大灯非常犀利，营造出来的效果很有攻击性。侧面部分，得益于超跑世家的身份，Levante的车身非常低矮，1679mm的车身高度看起来更像是一辆四门GT车型，车尾设计显得有些低调，不过镂空的上扰流板以及双边四出的排气布局进一步强调了这是一辆注重性能的SUV。

【动力油耗】 Levante共有3.0T和3.8T两种排量，并且都分了高低功率版本，值得一提的是Levante Trofeo版本的零百加速为3.9秒，这也是玛莎拉蒂旗下在售车型中速度最快的一辆车，它搭载的是来自法拉利的3.8T V8发动机，传动系统匹配ZF的8AT变速箱，发动机最大功率590马力（434千万），734牛·米，从点火的瞬间就能在排气声浪中感受这台V8的销魂。

【外观设计】 得益于阿斯顿马丁的马丁脸具有极高的辨识度，所以DBX在前脸的设计上可谓家族气息你浓厚，此外DBX在设计上传承了DB系列的设计语言，标志性的蚌壳式发动机舱盖增加双通风口设计，搭配全LED大灯组营造出DBX独有的运动性。侧面部分，车身线条非常流畅，5039mm的车长是车身看起来非常修长，另外由于后挡风倾斜角度较大，以及尾箱盖上有微微上扬的小鸭尾设计，所以从侧面看起来DBX的重心非常靠后，而从车尾来看，无论是小鸭尾还是贯穿式尾灯，都与同门的Vantage如出一辙。

【动力油耗】 DBX搭载4.0T V8发动机，该发动机和DB11、Vantage上的有所不同，进行全面升级之后，发动机最大功率达550马力（405千瓦），峰值扭矩700牛·米。传动方面，新车匹配9速自动变速箱，并匹配一套全时四驱系统。零百加速仅为4.5秒，最高时速约为291km/h。

【外观设计】 作为一台蕴含超跑基因的SUV车型，从外观上足以看出它的猛，前脸硕大的隔栅和运动包围展现出了兰博基尼的DNA，头灯内Y字形的LED日间行车灯也是兰博基尼标志性设计之一，侧面部分，轿跑SUV的流线展示出这辆车的运动效果，并且硬朗的腰线设计和它的超跑兄弟一样，车尾的线条比较复杂，给人的感觉很有力量感，底部夸张的扩散器设计以及双边四排气营造出明显的性能范儿。

【动力油耗】 动力方面，Urus搭载一台4.0T V8发动机，最大功率650马力（478千瓦），最大扭矩850牛·米，和家族中的V10、V12超跑相比，这台V8的参数似乎并不起眼，但是对于一台SUV而言，3.6秒的零百加速时间足以让人感受到它的野性，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。