今天我们静态评测长城的高端SUV品牌，WEY VV6。之前只是意识上感觉国产车应该是性价比高。今天亲自感受这款SUV，还是比较惊叹近些年国产车的发展速度的。

外观部分

首先是前脸的造型设计，大家有没有发现，和捷豹的F-Pace有点类似。总之，VV6给人最大的一个区别就是，相比较哈弗系列车型，车身更宽大，并且车头更高，但是这样造成的一个弊端就是，除非车顶设计也是比较高，不然视野会受限。

VV6的轮毂造型中规中矩，五幅式铝合金造型19英寸的轮毂设计，相信如果采用一个亮黑的轮毂造型，可能会更加有逼格。双拼的后视镜，显得不那么呆板。全系VV6标配LED大灯，还是比较厚道的。车身C柱并没有采用悬浮顶车窗设计，给人一种较为硬派的SUV的感觉。

内饰部分

VV6内饰最大的特点就是圆润，并没有采用平底的运动方向盘，炮筒式的空调出风口以及仪表盘风格设计，较为统一。而比较有特色的则是三拼的造型设计，并且第二层和第三层之间，是有多色氛围灯的设计的。

VV6车身尺寸4625mm*1860mm*1720mm，轴距2680mm，这个尺寸要比本田C-RV的还要大一些，C-RV车长只有4585mm，轴距为2660mm，所以后排乘坐空间相对来说，还是比较充裕，另外，全景天窗也是比较实用，可开启一般的尺寸。

配置部分

这个12.3英寸的全液晶仪表盘着实很有科技感，国产车配置怎么丰富，我们拿VV6现身说法，标配无钥匙进入和无钥匙启动和无钥匙进入系统，远程启动，方向盘换挡，发动起启动和陡坡缓降，主动刹车和并线辅助，胎压监测和自适应巡航，比定速巡航更高一个等级。电动座椅，外后视镜带电动调节和加热，语音控制车窗、空调、电话、导航和多媒体系统以及360度摄像头和车侧雷达。如果这些车出现在20或者30万级别的合资车上，不足为奇，但是换到一辆15万左右的SUV身上，只能用两个字总结：够量。

如果说仅仅刚刚说的配置，那还不够，说下VV6的动力系统，采用了一款自主研发的2.0T发动机和代号为7DCT450的双离合湿式变速箱，采用了电子档杆的设计。另外，VV6支持3种驾驶模式，对于大家比较诟病的油耗问题，实际情况，市区的话，基本上10个油以上，对于一个2.0T的SUV车型来说，也算是正常。并且，这款车车重1730kg，起步来说，会比较肉一些。但是这就是运动型SUV车的一个通病，既想要动力，又想要大气，选择这辆车，你必须说服自己接受这点。

接下来，我们说下VV6的音响。VV6选用的是燕飞利仕的音响，配了12个音响，不管是音响品牌还是数量都是比较实在的。这套音响系统，如果加上低音炮，在改装店的话，差不多万八块钱的改装费用，当然，整体采购成本应该没有这么多，不过，VV6的话，音响音质应该是够用了。

最后说下，VV6的装逼神器“双边双出”四个大口径的排气尾喉，不过，声浪并没有经过特殊的处理，不过相对于一般车的单边或者2个排气管的声浪，还是比较震撼的，特别是你2档或3档4、5千转速的时候，动力和声浪一定会让你肾上腺素瞬间释放。