春节来临的上海，少了车水马龙，少了熙熙攘攘，魔都仿佛也失去了魔性。这个平时热闹非凡的大都市，在中国人传统节日来临的节点，却变得异常安静。鞭炮震天响，锣鼓齐鸣，张灯结彩的节日景象只是留在上海曾经的回忆里。

燃放炮竹禁令后，这几年我都在上海安静地迎接农历新年，今年春节来临之际，却有种莫名的厌倦，明知道路上会拥堵，景点会人满为患，却义无反顾的跳上车，只想逃离这种安静。担心有一天，那种曾经习以为常的年味会消失，不知是存留在博物馆里，还是仅仅存在于老去的记忆中。

了解一辆车需要试驾几千公里，近5000公里的数字足以让我全面深入地了解一辆车。作为一名爱驾者，用车轮丈量美景，用相机记录感悟，是我的生活中两大快事。

当我用4300公里的自驾旅程返回上海，满载而归的是后备箱里的年味以及被感动的幸福。

什么样的车更适合自驾旅行？什么样的车能让旅行增添幸福感？这些年几十万公里不同路况的自驾，车开过不少种。一个懂旅行的设计师，从开始就会为驾乘者考虑，满足旅行功能需求，让旅行变得轻松和舒适，相信满足这些条件的就是辆适合旅行的车。

一天驾驶1100公里，对于一位老司机是没有问题的，以前开上几个小时，会让家人开一段路，这次一个人12个小时的连续驾驶，不知不觉开到了目的地，而且没有太多的疲惫感。回到家时和父母开玩笑说：车有自动驾驶功能是自己开回来的。

沃尔沃V90CC，一辆跨界旅行车，修长的车身，俊朗的外表，旅行车标志性的硕大后备箱，四驱，前后有适合越野的标志性包围，显示这辆旅行车比普通旅行车对路况有更大的宽容性。

路况良好，道路标线清晰，启动V90CC 领航辅助系统，只要手扶着方向盘，车辆可以更安全的行驶，解放了双脚和双手，更重要的是放松了车辆高速行驶时紧绷的神经。刚开始使用辅助驾驶功能，脚还不放心的放在刹车上，但是经过几次跟进前车时准确的刹车，行进在弯道时，方向盘魔幻般转动着，轻柔的过弯。知道车辆在没有特殊情况下是值得信赖的。驾驶者此时成了车辆行驶的监督者，遇到紧急情况时可以随时接管车辆。

腰背有些疲惫时打开座椅按摩功能，迅速缓解长时间驾驶带来的疲劳。不同的按摩模式可以放松长时间坐着造成的肌肉疲劳。

打开音响选歌时，视线会短暂离开路面，驾驶辅助功能忠实的持续看着路面，让高品质的音乐迅速萦绕在车内，自驾旅行成了一种享受，仿佛坐在音乐厅舒适的座椅中，任凭前方的风景扑面而来。

2014年去瑞典哥德堡，沃尔沃的技术主管给我们构想过未来驾驶的场景，现在这些技术就在我驾驶车中。那年在欧洲最先进的安全测试场地刚投入使用，和世界各地的媒体一起参加场地启用仪式并首次测试当时的可以解放双手双脚的汽车，记得当时测试用的V60后备箱装满了电脑设备，各种的信号灯各种彩色的线。当把双脚离开油门刹车，双手离开方向盘，车辆依然安全前行时，情不自禁的惊呼。当时的心情有些复杂，有兴奋，有紧张，更有些担心，担心自动驾驶会剥夺我对驾驶的热爱，也担心失去自驾旅行的乐趣。

听着音乐，感叹四年多时间，汽车科技发生的巨大变化。今天，我真实的坐在已经拥有这样功能的车内，享受科技给旅行带来的舒适。我放下了四年前的担心，心中满满是对科技的感谢，并展望未来会带来更多的神奇。

本想离开大都市到几线小城会找到更多的年味，可是就这样有着七位数电话号码的城市，已经完全向首都靠拢，同样全面禁止燃放鞭炮，交通上还执行了单双号限行。不过灰蒙蒙的雾霾天空的确也更有了几分相似。难道真的是春节燃放的鞭炮炸走曾经的蓝天白云？

怀念起儿时放鞭炮的场景，将鞭炮编成辫子样的药焾拆开，一个个单个的鞭炮就从队列中掉落下来，小心翼翼将鞭炮抓起，装进口袋里，点燃一支香，从口袋中捏出一个鞭炮，一边走一边点燃鞭炮药焾，滋滋冒着火花，胆大的停上零点几秒，爆炸前一瞬间，使劲扔向天空，炸开的鞭炮，在天空画出兰色的烟雾，红纸屑飘飘洒洒落在满是积雪的地上，嘴角露出了发自内心的微笑。

记忆中的这种久违年味在哪里？现在甚至连在哪里能买鞭炮都不知道，一下变得如军火一样神秘。

第二天早上，一场大雪覆盖了整个世界，不对，听说北京和东北依然没见久违的雪花。洁白的雪花覆盖了地面的灰尘，也扫去前一天知道不能放鞭炮带来的沮丧。庆幸前一天一路狂奔，在这场大雪来临前到达了太行山上，下雪后高速很有可能关闭上山的高速公路，虽然V90CC是四驱，但是没有雪地轮胎，在被车辆压实，摩擦光亮的路面行驶多少都会担心。

没找到年味心不甘。

听爷爷说，祖辈一直在山西祁县，他年轻时闯关东离开那里去了东北。祁县我还没去过，最后一次见爷爷时，老人家告诉我以后有机会一定去祁县看看。当时也只告诉了村名，从父亲那知道，父亲还有一位远房表姐在那儿，六十年代时曾经见过。在通讯极其落后的年代，没有地址没有电话，仅仅知道名字，半个多世纪后，是否还能寻到人？

雪化了些，除去车上厚厚的积雪，到路上试了试，四驱在光滑的路面的确起到很大作用，但不足以对抗极低附着力的路面，当地的车同样小心翼翼的在路上龟速行驶。

“老爸，带你去老家，去看看能不能找到亲戚？”父亲眼神的期盼告诉我，这个提议对他多么棒。这几年带着老爸自驾走过不少地方，自驾北京，走访了他曾经的小学中学中专。自驾新疆，追忆热血青年投身边疆建设，直到暮年退休的蹉跎岁月。今天去寻根问祖算是又满足父亲一个心愿。

又过了一天，再次开车出去试试路况，确定没问题了，晚上给父亲说，明早咱们出发去祁县。

清晨，天空刚刚泛起鱼肚白，雪后寒让车内温度跌至冰点以下，为了年迈的父母不受寒冷侵扰，我提前发动车辆，打开了空调和前、后排座椅电加热。

其实，从父母家到祁县不到300公里，然而交通不便信息交流不畅却成了半个世纪的等待。如今有了车，路就越变越短，想去哪里只差自己的一个决定。

在路上给父亲演示V90CC 的智能领航辅助驾驶，给他们说现在时代的进步，科技的发展，也一起回忆小时候过年的热闹，那时候虽然吃的不好，但是都是绿色食物，不会担心各种添加剂；那时候虽然联系远方的亲人还要去电报局发电报，但是一有机会就会坐几天几夜的火车过年回到老人身边过年，拉在一起颤抖的双手传递着最真实的思念。

那年，看陈建斌主演的电视剧《乔家大院》便更多的知道了祁县，平遥古城也在那附近，晋中地区文化底蕴雄厚，晋商做生意赶着马车冲出大山走遍全国。

期待在中华文化的腹地，找到更多正宗的年味。

跟着导航精准的到了村头，村头大大的拱门写着村名，确定这就是我们要找的地方，开着车进了村，脑海中却构想着当年爷爷背着包袱离开这里向着东北走去的身影。

两位年长的大婶从村中步行出村，停车，摇下车窗，问父亲表姐的名字。两位大婶听说我们是来找亲戚的，很热情，但是确定听懂了对方的语言后，还是表示不知道，没听说过，让我们去村里问问更年长的人。

几位年长的老人家坐在村头晒着太阳，问了父亲表姐的名字，依然是摇头不知道。心中感叹如今人和人间的距离的确都在疏远，原以为就城市里一栋楼居住几十年，大多互相不认识，没想到农村也会这样。父亲眼神有些失望，能在村里转一圈也不算白来，口中自言自语，安慰着自己。

你们村长家在哪？我不想放弃，追问了一句。老人家给我指在远处大树下停着车的地方就是。敲门，是书记家吗？我们是来这找亲戚的，问了村里年岁最大的人也不知道，只能来麻烦村长。

村长是后来才来到村里的，祖辈也是从村子里出去闯关东，后来又回到村里，但是说到父亲表姐的名字还是不知道，父亲说表姐夫姓王，是当时村里的老师，又问了几位年长者，终于想起是哪一家。

父亲没上车，跟着村长身边向村子深处走去，我开车跟在后面，可以清晰的听到父亲的笑声，父亲脚步变得格外轻盈和急促。

等我把车停好进屋时，父亲已经和屋里的老人开心说着，手里拿着相框，相框中有我父亲还有二叔的照片，真找到了！！

姑姑和姑父已经八十多了，当年姑姑在太原上中专，毕业后响应号召回到农村，一晃半个世纪，现在是位农村老太太，眉宇间还保存着书卷气。姑父一直在村里教书，早已退休，说乡村教师没有指标，退休后一个月只能领174元。一个让人惊讶的数字，农村为什么有老师难？留住老师更难？或许姑父这样在农村教了一辈子书的老教师，退休后的处境可以看到一些答案。老人家简朴的生活，把自己和家整理的干干净净，没有怨天尤人，平静的心态面对着生活。

姑姑打电话叫来了两位女儿、女婿。刚才略有些沉闷的环境热闹了起来。在大炕上铺上面板，麻利的开始准备手擀面，灶头就在床旁边不远，女婿炒菜，女儿擀面，大家有说有笑，不一会一桌热腾腾的饭菜上桌，每一根面都传递着质朴的情谊。

突然感觉到这就是年味，虽然不奢华，但是很隆重，虽然不是山珍海味，但是每个细节品出滋味。

再过两天就要除夕了，院子里蜂窝煤上发现很久没见过的鞭炮和礼花，院子中央备好大年初一早上燃起的高香，院子大门上挂上春联，连水井上都贴上了喜庆。对有浓浓年味的农村突然满生羡慕。

最质朴的中国年是不是目前只有农村才有？未来年味会不会从农村也消失？

临别时亲戚从地窖里拿来一大袋村里种的山楂和苹果，把硕大的V90CC后备箱装的满满当当，载着满满年味告别亲人，前往平遥古城。

去平遥古城只有二十公里，这一带无论高速还是国道，监控非常多，限速六十、三十随意变换，有些地方限速二十，开起车来总让人提心吊胆，生怕不小心超速。幸好车辆抬头系统中投射在前档玻璃上的内容，除了车辆行驶信息还有实时的路况限速信息。即安全又随时提醒不要超速，稍微一超速，限速信息就会闪动，提醒驾驶者。不知是不是现场路况变化太快，车载信息有些地方不符的地方。未来真正实现了无人驾驶汽车，是不是会把这些信息实时传递到车辆驾驶系统中，那时候那些部分为罚款为目的的摄像头会不会就不再有收入，退出了历史舞台。

平遥古城是目前国内保存最好的四座古城之一，有着2700多年的历史，通过保存完好的古城可以看到明清时期一座县城的清晰分布，也展现晋商当年的富有带给这座县城的繁华。

外面的车辆不允许进入城内，在城四周都有停车场。提前定了家很有特色的酒店，转乘酒店的车开到城内酒店。酒店是明清老建筑，屋内设施是仿古设计，特意定了当地特有的大炕房，睡睡地道的大炕，感受原汁原味的晋中生活。

到酒店的时间已接近傍晚，华灯初上，满街的大红灯笼装点出平遥古城独特的风景，置身于大红灯笼映照长街，穿着清兵服装的更夫从身边走过，打着梆子报着平安；刀削面师傅举着面团，距离大锅数尺远，刀片翻飞，刀削面如落叶般准确的落入满是沸水的锅中；戴着瓜皮小帽的小哥，说着段子录着抖音视频。

吃过早饭，聘请的导游和电瓶车司机已经等候在酒店门口。古城内分布着几十个大大小小的景点，只能购买通票参观各处景点，一张票130元，售票处只接受现金购买让已经习惯手机或者刷卡交易的人感觉非常不便，或许就是想保留更多古老的方式。

参观了保存最好的县衙门，由于当时本地经济的发达，平遥县衙的规模已经超过本该有的级别。当地法制森严，才可以把当时繁华的平遥治理的井井有条。

当地最大的钱庄，地下银库据说藏着相当于一半国库的银两，慈禧太后到达此地也对晋商的富有感到吃惊。全国有38家票号，平遥就有22家。

有钱的地方就有镖局，镖局保护着银两在全国转运。

登上古城墙，和父母一起信步城墙上，感受历史变迁。

包饺子在北方过春节是必须要做的事，三十下午吃完团圆饭，一家老小围坐一起看着春晚包着饺子。妈妈包的水饺春节最棒的美食，从小到大一直都吃，一直吃不够。

小时候，年味是能吃到平时吃不到的美食，今天，年味是血脉相连的亲情，家人的团聚就是年。

买了很多当地特产，因为V90CC的后备箱足够大，根本没考虑是否能放得下，由于东西太多，本想放倒后排座椅摆放物品，摆了一遍后，发现空间实在太大了，物品会在里面窜动，担心行驶中的不安全，不得不又把后排座椅重新立起来，以便让物品在后备箱摆放的更平稳。

天气预报中显示全国范围内几场大雪，彻底打乱了所有归乡过年人的返回计划，担心未来路况越来越糟糕，所以大年初五就踏上返程，以免下雪后太行山封路。

山西河南境内路上基本没有积雪，道路顺畅。

到了河南安徽交界时开始拥堵，手机导航不断根据路况推荐最优的路线，由于前一日江苏境内的大雪让这段行程变得异常艰难。天黑时彻底堵在了安徽的高速公路上，车流停停走走，有段时间，彻底停下，很多疲惫的人下车在深夜的高速上做起广播体操。第二天早上才开到南京，一夜的拥堵道路驾驶，幸好V90CC的智能领航辅助系统，走走停停，节约了大量体力。

安徽高速公路无论硬件还是软件都处于全国落后水平，服务区管理混乱，各种脏乱差，由于不少车辆无法进入服务区造成一些车停在服务区入口处，造成十几公里的拥堵，加上由于一些人着急造成的车辆碰擦事故，使有不少积雪的高速公路瘫痪。不少路段由于修路，将本来不宽的路面分隔成双向车道，深夜中， 沃尔沃V90CC随动转向大灯，提前照亮前方转弯的路，洞察着每一块不平整的道路，盲区检测， 城市 ( 参数 |询价 ) 安全等系统保护着一路平安。

1188公里，开了27个小时，安全回到上海，V90CC成了这段艰苦旅程的忠实伙伴，主动安全系统规避了无数次危险，如果每辆车都有这样的安全系统会少多少追尾和不会发生的车祸。

一辆旅行车提供了旅行需要的硬件，足够大的空间，舒适的驾乘，车内清洁的空气。大多旅行车由于尾部储物空间大，重量会增加，所以后部悬挂会偏硬，V90CC配备空气悬挂，让车辆支撑更柔和。多种的驾驶模式切换，让车辆可以适应更多路况。中控大屏，如操作手机般灵活设定车辆，选择适合自己的配置。

家人说，这次返程虽然艰苦，但是这辆车是以往多次自驾游中，旅途最轻松最舒适的，如果换别的车走这段行程将会艰苦数倍。

时间如此长的连续驾驶，心情却超乎我想象的平和，因为在前呼后拥的车流中，你能嗅到浓浓的年味，每辆车都可以看见装的满满当当，全是家乡的年货特产，每一位经历过春节回家亲情滋润后幸福的笑容。真正的中国年味就是埋在我们心里深处的亲情。这么多人如我一样，不惧风雪，不惧旅途的劳累，为春节的团聚。虽然形式上的年味在渐渐消失，但是中国人心中的年味会历久弥香。