首先是配置器的主页更新了全新 911 Carrera S四款车型，依旧是分为四驱和敞篷。起售价为149.8万-173.8万，可以看到与现款911 Carrera S的售价相比，新款贵了8万块。预计新款911 Carrera 的售价也会相应上涨，但不知道正式上市后会不会调整。

配置器上半部分有了很大变化，车辆背景不再是以往的纯色背景，配以自然环境的背景让视觉效果更加真实，你也可以选择切回之前的纯白色背景。而且眼尖的同学也能看出来，配置器的首图变成了车尾部，而不是之前的车头图片，因为这一代911外观变化比较明显的就是尾部啦。

车身的颜色是4免费8金属5特殊，保时捷还保持着一年加一款特殊颜色的传统，今年的是蜥蜴绿，喜欢的同学可以上配置器看看图片效果，实车颜色应该是蛮惊艳的。

最新款911增了一款五幅式基础轮毂，比以前的好看太多了，而且S版本及以上免费，但是估计Carrera需要加钱，价格应该在一万多。

全新911的前脸侧面以及车顶都没什么太大变化，前大灯以及下进气口换装了新样式。不同于现款911的标配大灯，新款没选PDLS Plus也还是很好看的，虽然新款911涨价了，但后期的选配成本下降了很多。

内饰的变化就非常明显，采用全新的方向盘和仪表样式，虽然还是五连仪表，但除了中央转速表，其余四个都是液晶屏，SC的显示屏也是，我个人觉得新方向盘没有现款的好看，感觉视觉冲击感下降很多。中控采用了全新的风格，但骂的人特别的多，取消大量实体按键顺应潮流没说的，但是那个小档把真的看不得。

内饰素车就是这样，质感还行，与现款相比科技感豪华感增强了不少，什么都不选也能看的下去，相应的内部装饰条小了很多，你如果选配了内饰组件，特别是碳纤维内饰套件，视觉效果就差了很多。

内饰颜色选配变化有两个点：1.现款的黑红真皮和全红真皮都是32800，但新款的黑红真皮比全红贵。2.之前的特殊真皮选项变成现在的致纯真皮内饰，而且为了搭配蜥蜴绿，内饰真皮也增加了龙舌兰绿可选，这个颜色大家可以去看看，我想一般没人会去选择。

新款911使用的是8速PDK，更加强大。这是我按照自己的喜欢选配的内饰，很遗憾仪表和SC的小表不能选颜色，但因为是液晶显示，估计可以变换背景吧。我选了碳纤维内饰组件，从图片完全看不出变化。

新款911的选配方案还不是很齐全，估计等现款停产，新款全车型都上了之后会逐步完善，到时候你就可以充分定制你的爱车了。

以前大家关注的点可能都是车辆的选配，而精装配件关注不多，我推荐大家可以看看，你如果是忠实的“蛙粉”，在这里可以让你的爱车需要用到的一切都是保时捷官方出品，小到气门装饰帽、车内地板垫，大到冬季车轮和车胎。只要你要，他都有。

如果你对它爱的深沉，那更应该亲自给它来一个全套的SPA，这一点保时捷也为你考虑到了，这个包全套的养护产品都齐活了。

很多人都说保时捷的选配很坑，选配比车还贵，我在配置器里试了一下，所有能选的还不互斥的最贵选配加起来一共793200，差不多是4S起售价的一半，虽然在Carrera上同样的配置要贵一些，还有的没有标配，但按照最贵的选估计也是在90万左右，也远远没有比车贵。看的出来新款911对选配还是做了优化，老款这么选最终的效果真的是丑出天际。

我所研究出改变也就这些了，大家如果有新的发现可以在下方留言告诉我，咱们一起讨论鸭。心动的就赶快去官网的配置器选配自己心水的风格吧，然后保存图片→设置壁纸图片的效果非常不错哟。