随着10月22日探岳的上市，国内中型城市SUV厮杀更加剧烈，同时另一款人气比较火的车型 自由光也将在下个月的广州车展上推出全新中期改款车型，加入战场。得益于Jeep品牌在四驱性能上的成果，自由光在城市SUV中一向是以较强的四驱能力而闻名，那么此次中期改款，会给这款产品带来怎样的变化呢？

这次全新自由光说是中期改款，其实倒有点像大改款了，首先是动力总成全面升级，全新Jeep大指挥官、全新Jeep牧马人上那台FCA集团斥巨资打造的GME-T4 2.0T发动机也开始移植到了全新自由光内，这款功率达192kw，最大扭矩可达400N·m。加之配合缸内中置燃油直喷技术，集成式水冷中冷器，双涡管增压器等8大黑科技技术，称得上是同级最强的动力表现了，Jeep称之为“超级心脏”，倒也是十分贴切的。在大指挥官上，这套2.0T+采埃孚9AT的动力总成已经被证明是相当优秀的，在很多车主的反馈中，“不敢深踩，一点不输小钢炮”，“还好系着安全带，怕飞”，“起步快，中段猛，后期强劲”是大家对这台发动机最常见的评价，大家可以联想一下，这台发动机放在全新自由光上会有怎样“刺激”的表现呢？

据悉，此次广州车展上，全新自由光还将引入一款旗舰级Trailhawk高性能四驱版车型，也就是Jeep品牌代表最强四驱能力的Trail Rated认证车型，这款车将会不仅会配备2.0T+9AT高性能发动机以及80余项主被动安全科技，还采用了全新一代高性能底盘，攀爬比达到了51.2:1，带有低扭放大功能以及机械式电控后差速锁。可以说是在保证强大公路性能的同时，也延续了Jeep 77年来引以为傲的四驱性能。在中型SUV中，可能只有地表最强的牧马人可以战胜他的“小弟”，用“一车之下，百车之上”来形容丝毫不为过。

基本可以说，这款车型将会成为仅次于Jeep自由光的，地表最强SUV。

在全新自由光打入市场之后，目前国内高端中型城市SUV将会形成由全新自由光、刚上市的探岳以及老牌强手途观L组成的王牌新阵营。

不过根据媒体预测，搭载GME-T4 2.0T+ZF采埃孚9AT黄金动力总成的支持，再配合Jeep最新 Active Drive智能四驱技术全新Jeep自由光四驱版本车型售价可能会打入25万内区间，而目前全新上市的探岳以及销量不错的途观L，2,0T+四驱同级别车型的售价均超过25万，全新自由光的产品优势以及品牌附加值，势必会更具有竞争力，前景看好。

在中型城市SUV中，全新自由光的竞争能力在于较强的四驱能力、较高的品牌价值，在中期改款引入全新2.0T发动机之后，全新自由光如果能定一个有杀伤力的售价，想必肯定会在竞争越来越激烈的中国汽车市场杀出一条血路。