路虎的发现神行和 凯迪拉克XT5两者定价存在高度重合，如今也都不约而同给出相当诱人的优惠幅度。让消费者花30多万落地一台豪华品牌SUV成了现实。因此也成了各自品牌的销量担当。两者的官方报价均超过35万，但目前的入门价格均已下探至30万内，这两车怎么选？

SUV车型逐步面向城市消费者，这部分的消费者有一定的出游需求但极少会用SUV去进行真正意义的越野。各大厂商也就渐渐淡化了四驱系统的必要性。而就算搭载，也更多以提升驾驶稳定性为主要目的。因此目前主销的豪华品牌中型SUV是搭载适时四驱也罢甚至没有四驱也罢，都不会对日常用车造成困扰。因此前驱XT5没有问题。

不路虎品牌的越野基因十分强大，因此即使入门版本的发现神行，同样标配了四驱系统，而入门价格则和29万的凯迪拉克XT5差不多。但在拥有四驱系统的同时，也不得不接受发现神行更低的马力调教。入门版神行200马力的发动机再配上四驱系统，相比250马力前驱的XT5，驾驶畅快感无疑要略逊一筹。

四驱和动力的取舍关键就看消费者的用车场合，如果确实有大量户外行车用途的话，发现神行可能是个比较稳妥的选择。

凯迪拉克XT5的豪华定位相对发现神行更为明确。因此XT5拥有更时尚的外观和更豪华的内饰。在外观方面，XT5是目前同级同类为数不多的阳刚设计风格，但美式豪华也不再是一味的粗犷，在细节精致度方面也有了长足的进步。在内饰方面，XT5采用大量皮料包裹，这一点无疑更贴合中国消费者的喜好。即便是低配车型，同样没有被区别对待。可以说，XT5能成为凯迪拉克品牌的销量担当，内饰的豪华感起了相当关键的作用。

相比之下，发现神行的内饰则更偏向于实用，看起来并不华丽，也没有采用太多高档的材质，和品牌注重户外的气质比较契合。那些纯粹以城市用车为诉求，希望享受一定豪华感的消费者可以选择XT5的入门车型。

中级SUV中的7座选项并不算很丰富。XT5全系五座而发现神行则提供了7座车型的选择。虽说第三排座椅在有限的空间里很难做到十分舒适，但对于经常需要多人出现的消费者来说，应应急也是聊胜于无。

概括来说，同样放低门槛的这两款车，其定位上的差异同样明显存在。希望享受城市用车的品质感选XT5，更多户外用车则考虑发现神行。