01 行业新闻

今年上半年，中国乘用车市场呈现出微增长的常态，1～6月产销分别完成1148.3万辆和1125.3万辆，同比仅微增3.2%和1.6%。近日，中国汽车流通协会产业协调部副主任樊宇表示：从今年上半年中国汽车市场的数据来看，今年上半年是2013年以来表现最差的上半年。从7月最新调查的数据来看，整个7月的情况依然不是非常乐观。

日前，中国汽车流通协会发布数据，6月全国二手车交易市场共交易二手车103.3万辆，环比增长3.92%，与去年同期相比增长25.47%，交易金额为707.66亿元。在此基础上，今年上半年累计交易二手车583.71万辆，累计同比增长21.53%，交易金额为3895.92亿元。数据显示，今年上半年累计交易二手车583.71万辆，累计同比增长21.53%，交易金额为3895.92亿元。其中，基本型乘用车共交易348.04万辆，同比增长20.39%；客车61.04万辆，同比增长17.56%；载货车51.99万辆，同比增长6.28%。其中，6月全国二手车交易市场共交易二手车103.3万辆，环比增长3.92%，与去年同期相比增长25.47%，交易金额为707.66亿元。从其主要交易车型来看，基本型乘用车共交易62.77万辆，环比增长6.23%；客车11.28万辆，环比增长6.72%；载货车8.90万辆，环比下降0.66%。

02 企业动态

当地时间8月2日，沃尔沃汽车公布了集团在今年7月份完成的全球销量数据。今日车报从官方了解到，7月，沃尔沃在全球范围内共售出44,278辆新车。其中，第二本土市场中国贡献9,267辆，虽然没有像6月份那样再次突破万辆，但是同比增幅却超过5成，增速继续领跑全球各大市场。与2016年同期的6,171辆相比，大幅增长50.2%。去年1-7月，沃尔沃在华累计销量为46,859辆，今年这一数据增长至61,181辆，同比上涨30.5%。按照这样的进度，今年结束时，沃尔沃非常有希望能够突破10万辆大关。而国产的全新一代XC60将于年底正式亮相，也就是说沃尔沃明年在华的市场表现将迎来“质”的提升。

2017年以来，讴歌在华销量一直保持着高速增长。今年上半年终端累计销量为6,500辆，同比增长442%。进入7月，企业继续保持此前增长势头。据悉，讴歌品牌今年7月终端累计销量为1,074辆，同比增长214%。自首款国产车型CDX上市后，讴歌在华销量一直呈爆发式增长。2017年1-7月企业终端销量为7,573辆，较去年同期增长391.4%。而战略车型CDX的表现居功甚伟，今年7月销量为1,002辆；1-7月累计销量已达6,949辆。

今年上半年，奥迪品牌在全球市场范围内共交付新车908,950辆新车，相比去年上半年微增1%。近日，奥迪官方公布了今年上半年全球市场的财报。据悉，2017年1-6月奥迪营业收入达到301.43亿欧元，比去年同期301.34亿欧元微增。关于税前利润方面，今年上半年由2016年的21.9亿欧元增长至27.98亿欧元，同比增长28%。

03新车资讯

近日，据悉，宾利为飞驰V8 S推出一款黑色特别版车型。新车在内饰、外观等方面多处采用了大量黑色涂装或黑色元素进行装饰，使得整车散发出浓郁的独特气质。新车预计将于2018年首次亮相。宾利飞驰V8 S黑色特别版的内饰同样也是以黑色为主色调，座椅采用黑色真皮材质，搭配红色缝合线进行装饰。中控台则是使用了钢琴黑进行装点。此外，高配车型的内饰添加了钻石绗缝工艺的拼色真皮座椅。动力方面，宾利飞驰V8 S黑色特别版将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为521马力（389千瓦），此外，新车还配有全轮驱动系统，新车的零到百公里加速时间为4.9秒。

据悉，已于今年3月份的日内瓦车展亮相的，斯巴鲁全新一代XV，将于9月底在国内正式上市。这款新车是斯巴鲁“Prominence 2020”中期事业计划的战略车型。新车基于全新SGP（Subaru Global Platform）平台打造，整体设计延续了其一贯的跨界风格；动力方面，新XV搭载一台2.0升自然吸气发动机，最大功率可达114千瓦。同时，发动机进行了重新设计，质量更轻、动力输出更为充沛、燃油经济性更高。传动系统方面，与发动机相匹配的预计为6速手动或CVT无级变速箱。

路虎揽胜家族的新成员——星脉（Velar），成为今年最受期待的路虎车型。据悉，入门版车型的售价为69.8万元。在动力方面，路虎揽胜星脉提供了三种，其中P250和P300车型搭载的是捷豹路虎开发的全新2.0升四缸涡轮增压发动机，P250车型最大功率为184千瓦，百公里加速时间为6.7秒；P300车型最大功率为220千瓦，百公里加速时间为6.0秒。而P380车型搭载的是3.0升机械增压六缸发动机，最大功率可达280千瓦，百公里加速仅需5.7秒。

日前，有国外媒体拍摄到一组保时捷新款的内饰谍照。据悉，该款新车将会在今年9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。根据谍照来看，新车将继续沿用现款车型的内饰设计风；在外观方面，新车相比现款车型依旧变化不大，仅在细节方面进行了一些调整。比如采用了全新的前保险杠设计，尾灯处贴有少量伪装纸，预计内部结构会有所调整。并换装全新的动力总成，值得一提的是，动力系统是新款Macan的重点升级项目。据了解，新车或将搭载2.9T V6双涡轮增压发动机和一台全新的3.0T V6双涡轮增压发动机。

今日车报

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