文|冰岛

选有面街车还是个性豪华？圆润柔美还是阳刚霸气，皮木豪华还是简单朴素，强大功率还是提速迅猛，防弹舒适还是轻而精准，更注重实用配置还是科技功能，且看奥迪Q5大战英菲尼迪QX50。

奥迪Q5是中型豪华SUV里的标杆车型，近年来都是月销万台左右，可也正因为这个原因，让不少消费者尤其是年轻消费者拒绝选择此款“街车”。

还有什么个性的豪华之选呢？

逼格够高的英菲尼迪QX50进入了我们的视野。作为日系豪华品牌，创立之初主要面向北美市场。近年来，为开拓中国市场，英菲尼迪将QX50进行了国产化，并为了迎合国人需求做了加长设计，空间更大，舒适度也有所提升。

最为重要的，相比于奥迪Q539.96-51.92万元的价格区间，价格上便宜了不少：34.98-44.98万。

今天，我们就拿其中的两款车型QX50豪华版和Q540 TFSI quattro 进取型，来对比一下。两款车的售价分别是40.98万和39.96万元。

虽然英菲尼迪QX502013款2.L四驱优雅版官方报价高，但是优惠幅度比较大，所以40万左右还是可以买到的。

【颜值控】圆润柔美VS阳刚霸气

把两辆车放在一起，能够明显的感受出它们在设计理念上的差别，QX50比较圆润，国产后进气格栅由横条状改为网状，走的是日系柔美路线，Q5的竖条大嘴式进气格栅是典型的奥迪家族系列，显得阳刚，一如既往的霸气风格。

QX50车身较矮，看上去更像是一台跨界车，而Q5敦实的车身就是传统SUV的样子。

QX50的外后视镜面积比Q5小，不过QX50全系标配自动防炫目功能，

【内在美】皮木豪华VS简单朴素

QX50用大量皮革和木纹装饰来营造豪华氛围，Q5的内饰配色风格让人感觉更为朴素一些。

两车的真皮方向盘大小适中，握起来手感都不错，多功能按键操作也方便，不过QX50所配备的方向盘电动调节配合座椅记忆功能使用起来更方便。

两车的仪表盘的布局是一致的，QX50的蓝色背光更漂亮，但中间的单色显示屏一下拉低了档次。QX50连接好手机后虽然能够播音乐，但是无法识别歌曲名称，Q5则并不存在这个问题，歌曲名称、专辑信息都能显示。

【动力感】强大功率VS提速迅猛

从数据上来看，英菲尼迪QX50在动力上要强一些，而实际表现也是如此。毕竟是大排量6缸发动机，油门响应非常灵敏，推背感也很强，跑高速也是杠杠的。不过英菲尼迪QX50跑城市里尤其是堵车的时候就蛋疼了，不如奥迪Q5表现好，涡轮介入后提速很快，而且8挡手自一体变速箱换挡也比较积极。

【操控性】防弹舒适VS 轻而精准

作为德系车的奥迪Q5要比英菲尼迪QX50表现的好一些，方向盘也比QX50要轻而且精准，女生开也不会头疼。

不过奥迪Q5悬挂调校有点硬，过减速带和坑坑洼洼的地方屁股受不了，这点不如英菲尼迪QX50。

【舒适性】实用配置VS科技功能

舒适性能否打败高科技？

英菲尼迪更侧重舒适性一些，配备了胎压监测装置、多功能方向盘、后座出风口和空调分区控制等配置。

而奥迪Q5在高科技配置上要丰富一些，配备的上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降和发动机启停技术等在英菲尼迪QX50上都找不到。

不过奥迪Q5许多配置都要选装，选装就要加价，

【口碑忠告】

【英菲尼迪QX50】

1、日系车的通病，车漆薄，有个树枝什么的一划就是一道，真心让人心疼。

2、空间比较小，后排地上凸起太高了只能坐两个人，而且由于流线型的车身后备厢空间也不大。

3、英菲尼迪作为豪华品牌，4S店比较少，维修和保养都不太方便。

【奥迪Q5】

1、许多车主都反映天窗有异响，而且很严重，解决起来也比较麻烦。

2、Q5的售价有些偏高了，相比于英菲尼迪QX50保养费用也偏贵，一般人还真是买得起养不起。

以上就是QX50豪华版和Q540 TFSI quattro 进取型比较的结果了，你会更偏向于谁？

今日车报

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