本期访谈嘉宾
沈明均 长安PSA执行副总裁
沈明均，2007年6月起加入长安汽车。
曾先后从事过工程设计、产品规划、市场研究、
海外销售及合资合作管理等多项工作。
历任汽车工程研究院副院长、
合肥昌河汽车总经理、
合肥长安汽车公司总经理、
海外事业部总经理等职务。
本期访谈主持人
郑丽今日车报主编
北京有道汽车研究院副秘书长
一晃五年，DS入华之路漫长而艰险。
犹记入华之初，时任长安PSA总裁阿博德说：DS的目标很明确，希望未来5年内成为中国市场独树一帜的豪华汽车品牌。
如今的DS，如愿以偿了吗？
DS的本土化走得并非一帆风顺，2017年上半年， DS品牌销量为27,866辆，与去年同比下跌46.31%。
DS如何应对如此严峻的形势？
本期“中国汽车领袖访谈录”邀请到了长安PSA执行副总裁沈明均，一起走进DS，解读DS的豪华品牌运营之道。
Q
DS上半年的运转情况如何，是否达到了年初设定的目标？
沈明均：今年对DS来说，是“变革”的一年，长安PSA在三月份就提出了“以变革迎接挑战”，从渠道、营销等方面推出系列变革举措，来推动DS迈入全新的发展阶段。例如启用全新代言人王凯、《欢乐颂2》的植入热播以及DS配套启动的欢乐颂主题营销活动等等，卓有成效，上半年DS在年轻人中刷满了好感，也提升了知名度，这是一个非常不错的信号。
Q
入华5年来，DS从无到有，也并非一帆风顺，曾经遇到了哪些困惑？
沈明均：豪华品牌的塑造并非朝夕之功。DS拥有悠久的历史、深厚的底蕴，是法国多任总统座驾，以前卫设计、精湛工艺和适衡科技著称。DS入华5年，历尽艰辛，为未来的发展奠定了坚实的基础。只是，面对激烈的市场竞争，我们还有很长的路要走。从长远发展看，现阶段的销量并不是DS最看重的，客户的体验与满意度，以及品牌所传达的精神才是最关键的。
Q
近期DS推出了欢乐颂主题营销活动，获得了怎样的营销效果？
沈明均：新代言人王凯的启用、DS 6 So Paris的推出、《欢乐颂2》的植入热播、以及配套的欢乐颂主题营销活动，这些系统性的营销组合拳，成功让DS在微博、朋友圈甚至视频APP中刷屏，认知度获得了极大提升，新浪微博显示，王凯与DS的相关微博话题阅读量接近2000万；而百度指数显示，当月DS品牌的整体搜索指数同比上升56%，环比上升104%，这一系列措施大幅度地提升了DS的知名度。几个月来，DS 渠道和营销正迅速进行适应性调整，经销商信心已快速回升，DS正步入快速发展轨道。
Q
在形象代言人方面，DS将年近半百的法国女星苏菲·玛索换成了中国影视明星王凯，是出于怎样的考虑？
沈明均：启用王凯作为DS在华全新品牌代言人，主要原因有以下几点：
一是DS品牌本土化的需要，此前DS由法国著名影视明星苏菲玛索代言，其高贵优雅的气质以及纯正的法兰西元素，与DS品牌基调非常契合。如今五年过去了，DS已进入在华发展的全新阶段，为了深耕中国市场，更好地与中国消费者靠拢、沟通，DS决定启用本土化的高人气影视明星王凯，他更贴近中国市场。
二是在DS赞助的人气影视剧《欢乐颂2》中，王凯饰演的赵启平就是DS 5的车主。对DS 品牌，王凯非常认可。
三是作为当红内地男演员，王凯的颜值和演技都是无可挑剔。王凯曾多次被国际时装周邀请，其时尚前卫的造型，吸引各大时装品牌抛来橄榄枝。在戏路方面，他不断挑战自己，对每一个演出的角色都用自己的理解去诠释新的生命。他努力创新的精神和前卫精致的造型，都与DS 的品牌精神完美契合。
Q
DS今年3月提出“变革迎接挑战”，DS要在哪些方面进行变革，效果如何？
沈明均：长安PSA今年三月就提出『以变革迎接挑战』，从渠道、营销等方面推出系列变革举措。
首先，DS坚持豪华品牌路线不动摇。在打造DS法系豪华品牌定位的前提下，品牌必须更接地气，调整传播策略，加大在中国市场的传播力度。同时，通过启用DS中国代言人王凯和DS 7 CROSSBACK的首秀，全方位强化DS的公众关注度。
上海车展期间，借助品牌全新代言人王凯，DS顺势推出DS 6限量版车型DS 6 So Paris，同时配合《欢乐颂2》的植入，开展了“与王凯同行，奏享DS欢乐颂”系列主题营销活动，成功让DS在微博、朋友圈甚至视频APP中刷屏，认知度获得了极大提升。
产品投放：DS也祭出了自己的组合拳打法。DS强调现有车型必须着眼用户需求，优化车型产品力和改善现有车型结构；快速推出更符合DS豪华品牌定位和符合用户需求的产品，从2018年开始， 将每年推出至少一款新车，如本届上海车展亮相的DS 7 CROSSBACK 计划会在年内开启预售，而包括D级轿车、C级三厢轿车、C级SUV等也将在未来几年上市，以不断完善产品系列。
DS针对销售管理推进了一系列的改革，首先是销售组织优化，将DS全国销售网络重新划分为五个大区。同时，在商务政策方面，针对非常时期推出了全新商务政策，重点是要为经销商松绑，取消与销量挂钩的系列考核，加大对经销商的支持，加强区域推广力度，加大对经销商的运营培训与辅导。
几个月来，DS 渠道和营销正迅速进行适应性调整，经销商信心已快速回升，DS正步入快速发展轨道。
Q
渠道是连接消费者重要通道，DS在渠道建设方面进度如何？从母公司长安汽车与PSA集团那儿获得了哪些支持？
沈明均：渠道是DS推进变革的一个重要方面。我们的措施是，进一步规范渠道开发和管理，鼓励少商家、多网点、4S店与城市展厅相结合的方式，减少渠道冲突；同时，以中心城市为重点，逐步辐射，注重渠道品质；并顺应时代潮流不断创新。目前，DS的渠道建设和变革都在持续、有序的推进中。
母公司对DS的未来发展充满信心，为我们提供了全方面的支持，包括资金、技术、建议等。DS的一切已经取得的成果和正在进行的工作，都离不开母公司的支持。
Q
6月7日，长安汽车与PSA集团在深圳签署深化战略合作协议，加大投入，坚定不移打造DS豪华品牌，请问具体的支持有哪些？
沈明均：比如，中法双方决定将深圳作为DS品牌在中国、亚太（包括东南亚）及印度的总部；双方制定更积极的产品投放计划，长安PSA从2018年开始，每年向中国市场投放至少一款DS新产品，包括D级及以上车型的导入，甚至考虑投放更高级别的车型。双方还决定通过政府刺激政策，在长安PSA发展有竞争力的DS品牌出口业务。同时，PSA将不断加强对DS产品的新技术（包括电气化、PHEV及纯电动车型）投入和应用，以强化DS品牌产品的豪华定位。此外，长安汽车和PSA还计划在产能规划、管理结构优化、技术合作方面密切配合，以期重振DS在华的市场地位。对于DS 未来的发展，长安和PSA都是信心满满的。
Q
DS为下半年设定了什么目标？有哪些举措促进结果的实现？
沈明均：下半年，DS将继续推进变革，坚定不移打造豪华品牌定位，强化在华传播力度，优化和拓展渠道网络，提升用户的服务体验。另外还将推出部分车型的中期改款车型和高性能版本，为消费者提供超乎期待的法式豪华用车体验。
Q
今年将会推出多少款新车？各自的优势是什么，针对怎样的人群？各款车的预计销量分别是多少？
沈明均：今年，除了已经推出的DS 6限量版车型DS 6 So Paris之外，还会推出部分车型的中期改款车型和高性能版本。和现款相比，新车在外观和配置方面均会有较大幅度的升级和更新，部分甚至还会采用一些DS 7 CROSSBACK 身上的最新设计元素，并增加全新烤漆颜色，而且它们的科技配置也会有相应提升。我们相信新车将会凭借其实力和诚意，获得更多消费者的认可和喜爱，销量表现值得期待。
Q
DS作为一个豪华品牌，但是目前从产品价格而言，最高端车型DS 5，顶配也不足35万元。您是如何定义DS的豪华的？
沈明均：关于豪华品牌，我们认为不能单纯以价格而论。DS对豪华的理解是，在同价位、同级别的车型内，按照豪华车的品质，将DS车型的配置和性能做到最丰富、最极致，极力满足消费者对豪华车的诉求，这就是DS的豪华。
后 记
在这个唯销量的时代，遇到挫折，还能稳住脚步，实属不易。
变革加深耕，已成为DS的当务之急。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。成为独树一帜的豪华汽车品牌，DS一直在路上。
（本期文字整理：小样）
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