通常来说，一款新车从设计研发到最终投向市场可能需要5年左右的时间。这其中，测试是必不可少的环节。从单一零部件、具体工艺的静态检验，到动力、操控、降噪、排放等方面的台架测验，再到各类极端环境下的动态测试……可以说，测试工作贯穿了整个汽车开发周期。

相比起产品上市后各种热闹的营销活动，新车上市前测试的过程一向十分神秘。这本身无可厚非，一方面汽车开发过程中涉及机密众多，任何厂家也不希望在上市前走漏风声，另一方面，进行测试的车辆并非成熟的产品，产品测试的目的也正是要找到各类问题，并尽早加以解决。正因为此，厂商通常都更愿意将这部分工作私下完成。即便有厂家邀请媒体“探营”，所展现的也只不过是“美丽的冰山一角”。

不过，美国电动汽车制造商Faraday Future(FF)却要将这一传统打破。近日，FF宣布将参加2017派克峰国际爬山赛，并以此为契机，进入FF 91测试的全新阶段。更为重要的是，在这项国际顶尖赛事中，FF 91的一举一动都被实时呈现在全世界面前。与传统的封闭测试相比，FF无疑面临着巨大的挑战。此举也被认为是FF挑战常规、对FF 91充满信心的表现。

正如视频中FF动力系统副总裁Peter Savagian所述，派克峰爬山赛无疑是产品性能测试的绝佳舞台。派克峰国际爬山赛从1916年开始举办，是美国境内历史第二悠久的汽车比赛。此前，这条赛道完全由砂石路铺设，比赛难度可想而知。近几年路面已经改为了沥青铺装，虽然路况条件看似更好，但所有的赛手也会因此提高车速，所以危险系数不降反升，因此这条传奇赛道被誉为世界最艰难的赛道之一。

今年的派克峰比赛将于美国当地时间6月25日举行，赛道全程接近20公里，从海拔2866米的起点至海拔4301米的终点，垂直落差达1439米，沿途弯道多达156个。比赛全程都位于高山地区，这对于参赛车手与赛车都是极端严苛的考验。而FF正希望借此机会，对FF 91进行残酷的极限测试，通过大胆试错，“逼出”FF 91最大潜能，并在正式上市前不断提升车辆表现。