据企查查App显示，一家名为“北京时代动力电池有限公司”的全新电池企业正式成立。特别之处在于，该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公司等共同持股，注册资本高达10亿元人民币，法定代表人为孟祥峰。动力电池是电动车中最关键的部分，小米和宁德时代合资成立全新的动力电池公司，自然引发行业讨论。

据悉，北京时代动力电池有限公司的主要经营范围为电池制造，并计划建设电芯工厂，为小米汽车提供稳定的电池、电芯供应。在股权结构方面，宁德时代持股51%，北汽蓝海芯持股39%，小米汽车和京能科技则各持股5%。

宁德时代与小米汽车的合作并非首次。早在去年12月，小米汽车就宣布其SU7车型搭载的是小米-宁德时代电芯，电池容量高达101kWh。不过和共同成立公司相比，传统的供货模式存在一定的不确定性，比如说产能排序、资源分配等等，而共同成立持股公司，则能更好地保障技术的研发和零部件供货，也是为小米当下产能吃紧的现状缓解缓解。

值得一提的是，小米汽车已经实现了电池包的完全自主研发和自主生产。SU7 Max所搭载的电池，除了宁德时代的电芯之外，还采用了小米自研的CTB一体化电池技术。自研+外购基本是当下新能源车常见的电池供应组合，根本原因还是为了提升供应链的议价权，同时避免受供货波动影响产能。

从另一个角度看，随着新能源汽车市场的快速发展，电池技术的创新和生产能力的提升成为了行业发展的关键。小米并不是第一家和宁德时代合作成立动力电池公司的公司，甚至说这种玩法已经成为了常态。站在宁德时代的角度，共同成立公司这样的合作方式也能进一步绑定大客户，将其变成利益共同体，帮助自己进一步扩大市场份额，获得更高的市场地位。

展望未来，我们期待北京时代动力电池有限公司能够持续发挥其在电池制造领域的优势，为新能源汽车市场注入更多的创新力量。同时，我们也期待小米汽车和宁德时代能够继续深化合作，共同推动新能源汽车行业的发展。