宾利 W12即将退役!全新PHEV V8更强更节能

顶级豪华品牌Bentley宾利汽车宣布旗下经典6.0升W12动力系统将于今年夏季退役,未来将选用动力更强且具纯电行驶模式的全新Ultra Performance Hybrid超高性能油电混合动力系统取代。

Bentley宾利汽车表示旗下三大车型:Bentayga SUV休旅、Continental轿跑车/敞篷车与Flying Spur轿车,将很快搭载全新Ultra Performance Hybrid超高性能油电混合动力系统。虽然透露的资讯不多,但此Hybrid油电混合动力应该就是Porsche Cayenne E-Hybrid和Lamborghini Urus SE所搭载的双涡轮增压V8 PHEV插电式油电动力系统。

原厂表示,新Ultra Performance Hybrid超高性能油电混合动力系统,可提供Bentley宾利车型740匹最大马力,比现役6.0升W12引擎多90匹马力,它将是Bentley宾利公路量产车上配备最强大的引擎。而Bentley宾利汽车发布的引擎拉转音档短片也让我们听见该动力系统悦耳的声浪。Bentley宾利表示,该超高性能油电混合动力系统将提供四位数的巅峰值扭力输出,因此它至少会拥有102公斤米的强劲扭力,并且将展现出比W12更高延续性的巅峰值扭力。

包括电池尺寸等更多细节,将在未来几週内发布。Bentley宾利汽车已表示全新PHEV插电式油电动力系统将可提供50英里(80公里)的纯电行驶里程,不过,原厂并没有具体说明该数据这适用于哪一辆车型。外界猜测它可能是相对车身重量较轻的Continental,因爲全新Lamboborghini兰博基尼Urus hybrid油电车型的纯电行驶里程只有37英里(60公里)。

不爱电能辅助动力的买家们还有几个月的时间去下订即将退役的W12,与非hybrid混合动力V8的Bentley车型。Bentley宾利汽车最近表示,由于整个产业对电动车的需求放缓,因此该公司正在延后其电动车计划。


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车系: Urus SE Cayenne
标签: 品牌分析
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